المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 399.000 د.م. | 129.000 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 272حصان | 100حصان | 483حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.5/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 5.5 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 343nm | 136nm | — |
| المحرك الكهربائي | 272 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 200ch | 100ch | — |
| السرعة القصوى | 180.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 55.0 | — |
| قاعدة العجلات | 2755.00mm | 3050.00mm | — |
| الارتفاع | 1573mm | 1890mm | — |
| العرض | 1845mm | 1655mm | — |
| الطول | 4460mm | 4730mm | — |
| الوزن الفارغ | 1820kg | 1235kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 350 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | 445 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 17.6 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.4 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 62 | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | 5ans | 5ans | — |
| عدد السماعات | 8 | 2 | — |
| حجم الجنوط | 19pouces | 14pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 30 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Lynk & Co 02
14تجهيز
DFSK C31
1تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | لا | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | لا | — |
| مقاعد مدفأة | لا | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | لا | — |
| Apple CarPlay | لا | لا | — |
| Bluetooth | نعم | لا | — |
| شاشة لمسية | نعم | لا | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | لا | — |
| مصابيح LED | لا | لا | — |
| جنوط سبائك معدنية | لا | لا | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | لا | — |
| فتحة سقف | نعم | لا | — |
| سقف بانورامي | نعم | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | Lynk & Co02 | DFSKC31 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | لا | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | لا | — |
| كاميرات 360° | لا | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | لا | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | لا | — |
| التحكم الصوتي | لا | لا | — |
| عداد رقمي | لا | لا | — |
| كشف المشاة | لا | لا | — |
| إضاءة أجواء | لا | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — |
| محدد السرعة | لا | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | لا | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | لا | — |
| راديو DAB | لا | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | لا | — |
| مثبت السرعة | لا | لا | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | لا | — |
| TPMS | لا | لا | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | لا | — |
نقاط القوة والضعف
Lynk & Co
02
نقاط القوة
- من أسرع تسارعات 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 5.5 ثانية.
- بطارية بسعة 62 كيلوواط ساعة مع ضمان لمدة 8 سنوات، ومدى معلن يبلغ 445 كم وفق معيار WLTP.
- الشحن السريع المعلن في 30 دقيقة على محطة شحن سريع، ما يتيح توقفات قصيرة خلال الرحلات الطويلة.
- سقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي ونظام صوتي فاخر ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية، مع حساسات ركن أمامية وخلفية.
نقاط الضعف
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 350 لتر.
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 5 سنوات، من أقصر فترات الضمان بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
DFSK
C31
نقاط القوة
- أظهر أحد الاختبارات أن الفرامل فعّالة: فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبلية في الخلف مع نظام ABS.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا كاميرا الرجوع ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد شاشة لمس ولا نظام ملاحة مدمج، ولا أي منفذ USB في المقصورة.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات