المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 499.900 د.م. | 629.900 د.م. | 599.900 د.م. | 539.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | ?, هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | — | 578حصان | 904حصان | 503حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.4/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.7/10 | 6.7/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 4.8s | — | 6.2s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 760nm | — | 745nm |
| المحرك الكهربائي | — | 200kw | — | 143kw |
| المحرك الحراري | — | 197ch | — | 143ch |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 12cv | — | 10cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 578ch | — | 503ch |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 70.0 |
| قاعدة العجلات | — | 2800.00mm | — | 2900.00mm |
| الارتفاع | — | 1920mm | — | 1800mm |
| العرض | — | 1970mm | — | 1940mm |
| الطول | — | 4890mm | — | 5010mm |
| الوزن الفارغ | — | 2897kg | — | 2375kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 475L | — | 784L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1200.0km | — | 1218.0km |
| المدى الكهربائي | — | 80km | — | 143km |
| الاستهلاك المختلط | — | 1.8L/100km | — | 1.5L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | — | 12.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 31.8kWh | — | 34.46kWh |
| ضمان البطارية | — | 8ans | — | 7ans |
| ضمان المصنع | — | 6ans | — | 7ans |
| عدد السماعات | — | 16 | — | 23 |
| حجم الجنوط | — | 20pouces | — | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 25 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Avatr 07
0تجهيز
Denza B5
42تجهيز
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
Exeed VX
45تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | — | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | Avatr07 | DenzaB5 | JetourG700 PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | — | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | نعم |
| TPMS | — | نعم | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Avatr
07
نقاط القوة
- مدى مجمّع يصل إلى 1200 كم، منها 220 إلى 230 كم بالوضع الكهربائي حسب الفئة، مع بطارية بسعة 39.0 كيلوواط ساعة.
- تصل القوة إلى 500 حصان مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثوانٍ في نسخة الدفع الرباعي، و314 حصانًا و6.6 ثوانٍ في نسخة الدفع الخلفي.
- زمن شحن معلن يبلغ 15 دقيقة على محطة الشحن السريع.
- تجهيزات أمان نشطة كاملة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء.
- مقصورة غنية جدًا ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك، وسقف بانورامي، ونظام صوت فاخر.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، وهو من الأقصر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- يشير اختبار إلى أن الشحن بالتيار المتناوب محدود بـ 6.6 كيلوواط، أي أكثر من 14 ساعة لشحن كامل.
Denza
B5
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 578 حصان، من الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- شاشة مركزية بحجم 15.6 بوصة في الفئة Excellence، من الأكبر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان وافرة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
- يصف اختبار مقاعد ممتازة في الصفين ومقصورة معزولة جيداً عن الضجيج أثناء القيادة.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يبلغ 80 كم في الفئة Excellence، من الأضعف بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- صندوق أمتعة بسعة 470 إلى 475 لتر حسب الفئة، وصفه اختبار بأنه متواضع.
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
Exeed
VX
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات من أطول الضمانات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية 7 سنوات أيضاً.
- قوة 503 حصان من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.2 ثانية.
- هجينة قابلة للشحن بمدى كهربائي معلن 143 كم ومدة شحن 25 دقيقة على محطة الشحن السريع.
- تجهيزات أمان كاملة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، والمساعدة على البقاء في المسار.
نقاط الضعف
- يشير اختبار واحد إلى توجيه غير دقيق، وثبات على الطريق يغلب عليه التمايل، ونظام تعليق يعاني على الطرق الرديئة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


