المقارن

2 موديلات للمقارنة

Avatr 12

Avatr

12

إزالة
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
السعر الابتدائي‏749.000 د.م.‏‏195.000 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسي100 ٪ كهربائيةبنزين
الحالة
sold
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
القدرة313حصان117حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
التقييم العام
6.2/10
6.0/10
الموثوقية
6.2/10
5.9/10
الرضا
6.3/10
6.1/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.1/10
6.3/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
التسارع 0–100 كم/س6.7—
عزم الدوران الأقصى (Nm)996nm148nm
المحرك الكهربائي230—
القدرة الجبائية (CV)11cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)313ch117ch
نظام الدفعAWD—
السرعة القصوى200.0km/h180.0km/h

الأبعاد

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
قاعدة العجلات3020.00—
الارتفاع1460—
العرض1999—
الطول5020—
الوزن الفارغ2310—
حجم صندوق الأمتعة450L318L

الراحة والاستهلاك

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
المدى الكهربائي610—
الاستهلاك خارج المدينة—5.0
الاستهلاك المختلط—6.0
الاستهلاك داخل المدينة—7.0

التكنولوجيا

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
حجم الشاشة15.6—

مواصفات أخرى

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
سعة البطارية94.53—
ضمان البطارية8—
ضمان المصنع5—
عدد السماعات25—
حجم الجنوط20—
مدة الشحن / شاحن سريع20—

التجهيزات

51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Avatr 12

44تجهيز

DFSK Glory 500

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
فرملة الانتظار الكهربائيةنعملا
الفرملة الطارئة الذاتيةنعملا

التجهيزات — الراحة

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
مقاعد أمامية كهربائيةنعملا
مقاعد مدفأةنعملا
مقاعد قماشيةلالا
مقاعد بوظيفة التدليكنعملا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
Android Autoنعملا
Apple CarPlayنعملا
Bluetoothنعمنعم
شاشة لمسيةنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةنعمنعم

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
تشغيل تلقائي للأضواءنعم—
مصابيح LEDنعملا
جنوط سبائك معدنيةنعملا
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعملا
فتحة سقفنعملا
سقف بانورامينعملا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
Avatr12
DFSKGlory 500
الدخول بدون مفتاحنعملا
شاشة العرض الأمامي (HUD)نعملا
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعملا
تنبيه الاصطدام الأمامينعملا
تنبيه تعب السائقنعملا
تنبيه مغادرة المسارنعملا
هوائي سمكة القرشنعملا
مصابيح الضبابلانعم
كاميرا خلفيةنعملا
كاميرات 360°نعملا
حساسات ركن خلفيةنعملا
حساسات ركن أماميةنعملا
لوحة عدادات رقميةنعم—
التحكم الصوتينعملا
عداد رقمينعملا
كشف المشاةنعملا
إضاءة أجواءنعملا
تمديد الضمان—لا
ضمان سنتان—لا
طقم إصلاح الإطاراتلالا
محدد السرعةنعملا
الحفاظ النشط على المسارنعملا
منافذ USB / USB-Cنعملا
مقبس 12V / 220Vنعملا
راديو DABنعملا
شحن لاسلكينعملا
مثبت السرعةنعملا
عجلة احتياطيةلالا
تنجيد جلد صناعينعملا
مراقبة النقطة العمياءنعملا
نظام صوتي فاخرنعمنعم
TPMSنعملا
حقيبة إسعافات أوليةلالا
زجاج داكن التلويننعملا

نقاط القوة والضعف

Avatr

12

نقاط القوة

  • مدى يبلغ 610 كم، من بين الأكبر بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
  • الشحن السريع في 20 دقيقة، وبطارية بسعة 94.5 كيلوواط ساعة بضمان 8 سنوات.
  • أداء قوي: 313 حصانًا وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.7 ثوانٍ.
  • شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
  • تجهيزات قياسية غنية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.

نقاط الضعف

  • السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات السيدان والستيشن الصينية المسوّقة في المغرب.
  • ضمان مدته 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

  • نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
  • لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
  • اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات