المقارن

BYD

Atto 2 PHEV

نقاط القوة

• يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
• تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
• يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
• ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.

نقاط الضعف

• يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
• يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.

BYD

Atto 3 Evo

نقاط القوة

• مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
• من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
• من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
• ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.

نقاط الضعف

• لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
• لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.

BYD

Seal U PHEV

نقاط القوة

• مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
• عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
• مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
• مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.

نقاط الضعف

• يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
• نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.