المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 259.900 د.م. | 299.000 د.م. | 269.000 د.م. | 260.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين, هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 166حصان | 330حصان | 197حصان | 154حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 5.9/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.5s | 7.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 550nm | 305nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | 156 | — | — |
| المحرك الحراري | — | — | 197 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 10cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 330ch | 197ch | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 170.0km/h | 190.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 52.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2820.00mm | 2775.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1790mm | 1630mm | — |
| العرض | — | 1910mm | 1905mm | — |
| الطول | — | 4730mm | 4650mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 1690kg | 1600kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 450L | 602L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1000.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.8L/100km | 4.9L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 14.6pouces | 13.2pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.67 | — | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | — | 8 | 6 | — |
| حجم الجنوط | — | 18pouces | 19pouces | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Atto 2 PHEV
0تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
Dongfeng Mage
37تجهيز
Omoda C5
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BAICBJ30e | DongfengMage | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | — | لا | لا | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Atto 2 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
- تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
- يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
- يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
Dongfeng
Mage
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 602 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 4.9 لتر/100 كم، من الأقل بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران فقط في فئة Elegance.
Omoda
C5
نقاط القوة
- المقاعد الأمامية الكهربائية والشحن اللاسلكي وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية، وهو مستوى تجهيز جيد.
نقاط الضعف
- قوة 154 حصان من الأقل بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.9 ثوانٍ.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- ضمان 5 سنوات من الأقصر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات