المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 259.900 د.م. | 249.900 د.م. | 240.000 د.م. | 260.000 د.م. |
| عرض | — | — | 240.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | بنزين, هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 166حصان | 156حصان | 194حصان | 154حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.0/10 | 5.6/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 19 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 10.5s | 8.0s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 230nm | 290nm | — |
| ضمان المحرك | — | 10 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 8cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 156ch | 194ch | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | 180.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 57.0L | 51.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2720.00mm | 2672.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1680mm | 1680mm | — |
| العرض | — | 1900mm | 1830mm | — |
| الطول | — | 4590mm | 4500mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 1570kg | 1599kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 486L | 412L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | 7.2L/100km | 7.0L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.8pouces | 10.3pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | 7ans | 5ans | — |
| عدد السماعات | — | 4 | 8 | — |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 20pouces | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Atto 2 PHEV
0تجهيز
Jetour Dashing
32تجهيز
Jaecoo J7
45تجهيز
Omoda C5
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | — | لا | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | JetourDashing | JaecooJ7 | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح الضباب | — | لا | نعم | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | لا | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | لا | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Atto 2 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
- تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
- يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
- يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.
Jetour
Dashing
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة ضمن التجهيزات القياسية.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الأمامية والخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وكاميرا 360 درجة في فئة Luxury.
- صندوق أمتعة بسعة 486 لتر ومسافة بين المحورين 2720 مم لطول 4590 مم.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب: 7.2 لتر/100 كم.
- التسارع من الأبطأ بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 8.5 ثانية من 0 إلى 100 كم/س في فئة Luxury.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار في أي فئة.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي فئة.
Jaecoo
J7
نقاط القوة
- ضمان المصنّع 7 سنوات في الفئات الهجينة القابلة للشحن، من الأطول بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع يصل إلى 1300 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والمساعدة على البقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- اختبار يعتبر المقصورة من الطراز الأول بالنظر إلى فئتها السعرية، كما توصف جودتها بأنها «مذهلة».
نقاط الضعف
- مدى كهربائي 90 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأضعف بين الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- اختبار يشير إلى أن المكيّف والمقاعد المدفأة والملاحة تُدار عبر الشاشة، ما يصعّب استخدامها أثناء القيادة.
- نظام الملاحة المدمج غير متوفر في الفئات الهجينة القابلة للشحن، بينما يتوفر في إحدى فئات البنزين.
Omoda
C5
نقاط القوة
- المقاعد الأمامية الكهربائية والشحن اللاسلكي وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية، وهو مستوى تجهيز جيد.
نقاط الضعف
- قوة 154 حصان من الأقل بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.9 ثوانٍ.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- ضمان 5 سنوات من الأقصر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات