المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 259.900 د.م. | 359.900 د.م. | 369.900 د.م. | 259.900 د.م. |
| عرض | — | — | 429.900 د.م. | 259.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | بنزين | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 166حصان | 217حصان | 217حصان | 235حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 5.7/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.6/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 10.0s | 7.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 367nm | 480nm |
| ضمان المحرك | — | — | ans | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | — | 140 |
| المحرك الحراري | — | — | — | 140 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | 11cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | 217ch | 235ch |
| نظام الدفع | — | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | — | 190.0 |
الأبعاد
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 80.0L | 50.0L |
| قاعدة العجلات | — | — | 2750.00mm | 2750.00mm |
| الارتفاع | — | — | 1900mm | 1670mm |
| العرض | — | — | 1930mm | 1901mm |
| الطول | — | — | 4760mm | 4680mm |
| الوزن الفارغ | — | — | 2155kg | 1670kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 400L | 638L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | — | — | 4.8 |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 12.3pouces | 10.1pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | — | 2.1 |
| ضمان البطارية | — | — | ans | 8 |
| ضمان المصنع | — | — | 1ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | — | 9 | 6 |
| حجم الجنوط | — | — | 17pouces | 18pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Atto 2 PHEV
0تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
GWM Tank 300
48تجهيز
GAC Emkoo
29تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | — | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | — | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | — | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | — | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | — | — | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | نعم | لا |
| فتحة سقف | — | — | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | BYDSeal U PHEV | GWMTank 300 | GACEmkoo |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | — | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | — | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | — | — | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | — | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | — | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | — | — | نعم | نعم |
| عداد رقمي | — | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | — | — | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | — | — | نعم | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | نعم | لا |
| محدد السرعة | — | — | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | — | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | — | — | نعم | لا |
| مثبت السرعة | — | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | — | — | نعم | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | — | نعم | نعم |
| TPMS | — | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | نعم | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | — | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
BYD
Atto 2 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
- تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
- يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
- يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
GWM
Tank 300
نقاط القوة
- دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي، حسب الفئة.
- حسب الفئة، تجهيزات سلامة نشطة غنية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
- حسب الفئة، مقاعد مدفأة ومقاعد بخاصية التدليك وسقف بانورامي.
- يرى أحد الاختبارات أن جودة التصنيع أفضل مما يُنتظر من علامة صينية، والقيادة مريحة وسهلة.
نقاط الضعف
- من بين الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 10 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س.
- صندوق أمتعة بسعة 400 لتر، من بين الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من بين الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بحد أقصى 227 حصاناً.
- يصف أحد الاختبارات أنظمة المساعدة على القيادة بأنها مزعجة وغير دقيقة، ومنها نظام المساعدة على البقاء في المسار.
GAC
Emkoo
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 638 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- سيارة هجينة بقوة 235 حصان، تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان واستهلاك مختلط 4.8 لتر/100 كم.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة وسقف بانورامي في فئة Premium.
نقاط الضعف
- شاشة مركزية بقياس 10.1 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي فئة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من إرهاق السائق في أي فئة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات