المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 259.900 د.م. | 299.000 د.م. | 299.900 د.م. | 260.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 166حصان | 346حصان | 212حصان | 154حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.5/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 5.8/10 | 5.9/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.3/10 | 7.1/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.7 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 300 | — |
| ضمان المحرك | — | — | 7 | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | 145 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 98 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | 9 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | 212 | — |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | — | 170.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 48.0 | — |
| الارتفاع | — | — | 1710 | — |
| العرض | — | — | 1860 | — |
| الطول | — | — | 4738 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 463 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1016.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 5.5 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 12.8 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 13 | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | — | 6 | — |
| عدد السماعات | — | — | 12 | — |
| حجم الجنوط | — | — | 17 | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 270 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Atto 2 PHEV
0تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
BYD Sealion 5 PHEV
43تجهيز
Omoda C5
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | — | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | — | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | — | نعم | — |
| Bluetooth | — | — | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | نعم | — |
| فتحة سقف | — | — | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | — | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDAtto 2 PHEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDSealion 5 PHEV | OmodaC5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | — | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | — | لا | — |
| مصابيح الضباب | — | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | — | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | — | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | — | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | — | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | — | نعم | — |
| عداد رقمي | — | — | نعم | — |
| كشف المشاة | — | — | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | — | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | لا | — |
| محدد السرعة | — | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | — | نعم | — |
| راديو DAB | — | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | — | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | — | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | — | نعم | — |
| TPMS | — | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | — | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Atto 2 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
- تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
- يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
- يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
BYD
Sealion 5 PHEV
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، والمحرك مضمون 7 سنوات والبطارية 8 سنوات.
- ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- مدى مجمّع يصل إلى 1016 كم، مع بطارية بسعة 13 كيلوواط ساعة.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.7 ثانية في أفضل فئة.
- يشير اختبار إلى أن الشحن يقتصر على 3.3 كيلوواط ويتطلب أكثر من أربع ساعات.
Omoda
C5
نقاط القوة
- المقاعد الأمامية الكهربائية والشحن اللاسلكي وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية، وهو مستوى تجهيز جيد.
نقاط الضعف
- قوة 154 حصان من الأقل بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.9 ثوانٍ.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- ضمان 5 سنوات من الأقصر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات