المقارن

2 موديلات للمقارنة

BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

إزالة
MG ZS HEV

MG

ZS HEV

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
السعر الابتدائي‏259.900 د.م.‏‏249.000 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسيهجينة قابلة للشحنهجينة
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
القدرة166حصان197حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
التقييم العام
6.3/10
6.1/10
الموثوقية
6.2/10
6.0/10
الرضا
6.3/10
6.2/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.2/10
5.9/10
القيمة مقابل السعر
6.4/10
6.4/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
التسارع 0–100 كم/س—8.7
عزم الدوران الأقصى (Nm)—378
المحرك الكهربائي—100
المحرك الحراري—75
القدرة الجبائية (CV)—9
القدرة الفعلية (حصان)—197
نظام الدفع—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
السرعة القصوى—168.0

الأبعاد

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
سعة خزان الوقود—41.0
قاعدة العجلات—2610.00
الارتفاع—1635
العرض—1818
الطول—4430
الوزن الفارغ—1410
حجم صندوق الأمتعة—443

الراحة والاستهلاك

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
المدى المجمّع—649.0
المدى الكهربائي—423
الاستهلاك المختلط—5.1

التكنولوجيا

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
حجم الشاشة—12.3

مواصفات أخرى

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
سعة البطارية—1.83
ضمان البطارية—8
ضمان المصنع—6
عدد السماعات—6
حجم الجنوط—17

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

BYD Atto 2 PHEV

0تجهيز

MG ZS HEV

38تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
فرملة الانتظار الكهربائية—نعم
الفرملة الطارئة الذاتية—نعم

التجهيزات — الراحة

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
مقاعد أمامية كهربائية—نعم
مقاعد مدفأة—نعم
مقاعد قماشية—نعم
مقاعد بوظيفة التدليك—لا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
Android Auto—نعم
Apple CarPlay—نعم
Bluetooth—نعم
شاشة لمسية—نعم
ملاحة GPS مدمجة—نعم

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
تشغيل تلقائي للأضواء—نعم
مصابيح LED—نعم
جنوط سبائك معدنية—نعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا—نعم
فتحة سقف—لا
سقف بانورامي—نعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
BYDAtto 2 PHEV
MGZS HEV
الدخول بدون مفتاح—نعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)—لا
مساعد الانطلاق في المنحدرات—نعم
تنبيه الاصطدام الأمامي—نعم
تنبيه تعب السائق—نعم
تنبيه مغادرة المسار—نعم
هوائي سمكة القرش—نعم
مصابيح الضباب—لا
كاميرا خلفية—نعم
كاميرات 360°—نعم
حساسات ركن خلفية—نعم
حساسات ركن أمامية—نعم
لوحة عدادات رقمية—نعم
التحكم الصوتي—نعم
عداد رقمي—نعم
كشف المشاة—نعم
إضاءة أجواء—لا
طقم إصلاح الإطارات—لا
محدد السرعة—نعم
الحفاظ النشط على المسار—نعم
منافذ USB / USB-C—نعم
مقبس 12V / 220V—نعم
راديو DAB—نعم
شحن لاسلكي—لا
مثبت السرعة—نعم
عجلة احتياطية—لا
تنجيد جلد صناعي—لا
مراقبة النقطة العمياء—نعم
نظام صوتي فاخر—نعم
TPMS—نعم
حقيبة إسعافات أولية—لا
زجاج داكن التلوين—لا

نقاط القوة والضعف

BYD

Atto 2 PHEV

نقاط القوة

  • يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
  • تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
  • يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
  • ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.

نقاط الضعف

  • يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
  • يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.

MG

ZS HEV

نقاط القوة

  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • استهلاك الوقود المختلط 5.1 لتر/100 كم، وقد سجّل اختبار 4.7 لتر/100 كم.
  • مساعدات قيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
  • تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، مقاعد مدفأة، نظام ملاحة مدمج وشاشة 12.3 بوصة.

نقاط الضعف

  • تسارع متواضع: 8.7 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • رأي منشور وصف نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ بأنه خطير.
  • تعليق يوصف بالقاسي مع جنوط 18 بوصة في الفئة العليا، ومحرك صاخب عند الضغط عليه بقوة.
  • لا توجد عجلة احتياطية ولا طقم لإصلاح الثقوب.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات