المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 355.900 د.م. | 189.000 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 313حصان | 195حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 8.0 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 378 | — |
| المحرك الكهربائي | — | 100 | — |
| المحرك الحراري | — | 75 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 195 | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 170.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 36.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | 2570.00 | — |
| الارتفاع | — | 1502 | — |
| العرض | — | 1797 | — |
| الطول | — | 4113 | — |
| الوزن الفارغ | — | 1285 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 293 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | 4.4 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | 6 | — |
| عدد السماعات | — | 4 | — |
| حجم الجنوط | — | 15 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Atto 3 Evo
0تجهيز
MG MG3 HEV
34تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | — |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — |
| مقاعد قماشية | — | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — |
| فتحة سقف | — | لا | — |
| سقف بانورامي | — | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | MGMG3 HEV | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — |
| مصابيح الضباب | — | لا | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — |
| عداد رقمي | — | نعم | — |
| كشف المشاة | — | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | لا | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Atto 3 Evo
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
MG
MG3 HEV
نقاط القوة
- استهلاك وقود مختلط لا يتجاوز 4.4 لتر/100 كم لسيارة هجينة بقوة 195 حصانًا.
- من بين الأقوى بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 195 حصان، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 8 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات، يمتد إلى 8 سنوات بالنسبة للبطارية، في جميع الفئات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة لا تتجاوز سعته 293 لتر، وهو حجم متواضع للاستخدام العائلي.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة، من بين الأصغر في الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام مراقبة النقطة العمياء والمقاعد المدفأة متوفران فقط في فئة Ultimate.
- أفاد أحد المالكين بحدوث نحو أربعة أعطال في الشاشة المركزية عند التشغيل، مع فقدان المكيّف وعدة أنظمة مساعدة.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات