المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 355.900 د.م. | 334.900 د.م. | 359.900 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | 359.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن | هجينة, هجينة قابلة للشحن | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 313حصان | 217حصان | 217حصان | 243حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.6/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.7/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 20 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 360nm | 300nm | 530nm |
| المحرك الحراري | — | — | — | 243 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 9cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 217ch | 217ch | 243ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 175.0km/h | 145.0km/h | 175.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 50.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | — | — | 2810.00 |
| الارتفاع | — | 1600mm | — | 1780mm |
| العرض | — | 1900mm | — | 1900mm |
| الطول | — | 4620mm | — | 4700mm |
| الوزن الفارغ | — | — | — | 2315 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 464L | 425L | 483L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | 160.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 1.7L/100km | 0.9L/100km | 6.6L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | — | 12.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | — | — | 6 |
| عدد السماعات | — | 14 | — | 8 |
| حجم الجنوط | — | 18pouces | — | 19pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Atto 3 Evo
0تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
BYD Seal U
13تجهيز
GWM Haval H7
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | لا | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | لا | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | نعم | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDAtto 3 Evo | DeepalS05 | BYDSeal U | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | لا | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | لا | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | نعم | لا | — |
| ضمان سنتان | — | نعم | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | لا | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | لا | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | — | نعم | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
BYD
Atto 3 Evo
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
BYD
Seal U
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، ومن الأدنى بين الهجينة القابلة للشحن.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة، مع شاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- من الأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0.9 إلى 1.2 لتر/100 كم حسب الفئة.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 425 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 323 حصانًا في أفضل الحالات.
- الشحن السريع محدود بـ18 كيلوواط بالتيار المستمر.
GWM
Haval H7
نقاط القوة
- مساعدات قيادة عديدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار، كاميرا 360 درجة.
- تجهيزات راحة غنية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
- أشاد اختبار بجودة قيادة جيدة بشكل مفاجئ وبمقصورة مريحة وفسيحة، مع صندوق أمتعة بسعة 483 لتر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 6.6 لتر/100 كم، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- أشار اختبار إلى استهلاك فعلي لا يقل عن 7 لتر/100 كم، أي أعلى من 6.6 المعلنة.
- اعتبر اختبار أن نظام مراقبة السائق مزعج جداً، كما أُشير أيضاً إلى تنبيهات صوتية متواصلة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات