المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 339.900 د.م. | 285.000 د.م. | 275.000 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 204حصان | — | 150حصان |
| عزم الدوران | 310Nm | — | — |
| 0-100 كم/س | 7.3s | — | — |
| السرعة القصوى | 160km/h | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 420km | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 5.8/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 33 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9 | — |
| البطارية | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — | — |
| عزم الدوران | 310 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 310 | — |
| المحرك الكهربائي | — | 150 | — |
| المحرك الحراري | — | 105 | — |
| القدرة | 204 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 224ch | 150ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| النوع | Moteur synchrone à aimants permanents | — | — |
| السرعة القصوى | — | 165.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 51.0 | — |
| حجم الصندوق | 440 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2720mm | 2610.00mm | — |
| الارتفاع | 1615mm | 1588mm | — |
| العرض | 1875mm | 1824mm | — |
| الطول | 4455mm | 4447mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 1952 | — |
السلامة
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| ADAS | Niveau 2 (DiPilot) | — | — |
| الوسائد الهوائية | 7 (rideaux + genoux) | — | — |
| Euro NCAP | 5 étoiles | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 967.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.1L/100km | 7.4L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| شحن DC | 88 kW (10-80% en 35 min) | — | — |
| شاشة دوارة | 12.8" pivotant | — | — |
| حجم الشاشة | — | 24.6 | — |
| V2L | Oui (3.3 kW) | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | 7 | — |
| عدد السماعات | — | 8 | — |
| حجم الجنوط | — | 18 | — |
التجهيزات
50 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Atto 3
0تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | لا |
| Apple CarPlay | — | نعم | لا |
| Bluetooth | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDAtto 3 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | — | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | لا |
| التحكم الصوتي | — | نعم | لا |
| عداد رقمي | — | نعم | لا |
| كشف المشاة | — | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | — | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | لا |
| راديو DAB | — | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | — | نعم | لا |
| مثبت السرعة | — | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات