المقارن

4 موديلات للمقارنة

BYD Atto 3

BYD

Atto 3

إزالة
Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

إزالة
Exeed VX

Exeed

VX

إزالة
Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
السعر الابتدائي‏339.900 د.م.‏‏339.900 د.م.‏‏539.900 د.م.‏‏339.000 د.م.‏
عرض———‏339.000 د.م.‏
نوع الوقود الرئيسي100 ٪ كهربائيةهجينة قابلة للشحنهجينة قابلة للشحنهجينة قابلة للشحن
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
القدرة204حصان260حصان503حصان346حصان
عزم الدوران310Nm———
0-100 كم/س7.3s———
السرعة القصوى160km/h———
الاستهلاك————
المدى الكهربائي420km———

التقييم من 10

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
التقييم العام
6.1/10
6.0/10
6.4/10
5.8/10
الموثوقية
6.0/10
6.0/10
6.2/10
5.7/10
الرضا
6.3/10
6.3/10
6.7/10
5.7/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
5.5/10
6.0/10
6.0/10
القيمة مقابل السعر
5.8/10
6.1/10
6.5/10
6.0/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 36 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
التسارع 0–100 كم/س——6.2—
البطاريةBlade LFP 60.48 kWh (Extended)———
عزم الدوران310———
عزم الدوران الأقصى (Nm)——745—
المحرك الكهربائي——143—
المحرك الحراري——143—
القدرة204———
القدرة الجبائية (CV)——10—
القدرة الفعلية (حصان)——503—
نظام الدفع——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
النوعMoteur synchrone à aimants permanents———
السرعة القصوى——180.0—

الأبعاد

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
سعة خزان الوقود——70.0—
حجم الصندوق440———
قاعدة العجلات2720mm—2900.00mm—
الارتفاع1615mm—1800mm—
العرض1875mm—1940mm—
الطول4455mm—5010mm—
الوزن الفارغ——2375—
حجم صندوق الأمتعة——784—

السلامة

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
ADASNiveau 2 (DiPilot)———
الوسائد الهوائية7 (rideaux + genoux)———
Euro NCAP5 étoiles———

الراحة والاستهلاك

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
المدى المجمّع——1218.0—
المدى الكهربائي——143—
الاستهلاك المختلط——1.5—

التكنولوجيا

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
شحن DC88 kW (10-80% en 35 min)———
شاشة دوارة12.8" pivotant———
حجم الشاشة——12.3—
V2LOui (3.3 kW)———

مواصفات أخرى

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
سعة البطارية——34.46—
ضمان البطارية——7—
ضمان المصنع——7—
عدد السماعات——23—
حجم الجنوط——20—
مدة الشحن / شاحن سريع——25—

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

BYD Atto 3

0تجهيز

Geely EX5 PHEV

0تجهيز

Exeed VX

45تجهيز

Jaecoo J7 PHEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
فرملة الانتظار الكهربائية——نعم—
الفرملة الطارئة الذاتية——نعم—

التجهيزات — الراحة

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
مقاعد أمامية كهربائية——نعم—
مقاعد مدفأة——نعم—
مقاعد قماشية——لا—
مقاعد بوظيفة التدليك——نعم—

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
Android Auto——نعم—
Apple CarPlay——نعم—
Bluetooth——نعم—
شاشة لمسية——نعم—
ملاحة GPS مدمجة——نعم—

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
تشغيل تلقائي للأضواء——نعم—
مصابيح LED——نعم—
جنوط سبائك معدنية——نعم—
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا——نعم—
فتحة سقف——نعم—
سقف بانورامي——نعم—

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ExeedVX
JaecooJ7 PHEV
الدخول بدون مفتاح——نعم—
شاشة العرض الأمامي (HUD)——نعم—
مساعد الانطلاق في المنحدرات——نعم—
تنبيه الاصطدام الأمامي——نعم—
تنبيه تعب السائق——نعم—
تنبيه مغادرة المسار——نعم—
هوائي سمكة القرش——نعم—
مصابيح الضباب——نعم—
كاميرا خلفية——نعم—
كاميرات 360°——نعم—
حساسات ركن خلفية——نعم—
حساسات ركن أمامية——نعم—
لوحة عدادات رقمية——نعم—
التحكم الصوتي——نعم—
عداد رقمي——نعم—
كشف المشاة——نعم—
إضاءة أجواء——نعم—
طقم إصلاح الإطارات——لا—
محدد السرعة——نعم—
الحفاظ النشط على المسار——نعم—
منافذ USB / USB-C——نعم—
مقبس 12V / 220V——نعم—
راديو DAB——نعم—
شحن لاسلكي——نعم—
مثبت السرعة——نعم—
عجلة احتياطية——لا—
تنجيد جلد صناعي——نعم—
مراقبة النقطة العمياء——نعم—
نظام صوتي فاخر——نعم—
TPMS——نعم—
حقيبة إسعافات أولية——لا—
زجاج داكن التلوين——نعم—

نقاط القوة والضعف

BYD

Atto 3

نقاط القوة

  • صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
  • من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
  • ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
  • تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
  • شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.

نقاط الضعف

  • السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
  • نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.

Geely

EX5 PHEV

نقاط القوة

  • اختبار يصف السيارة بأنها مريحة بفضل المقاعد المبطنة ونظام التعليق المضبوط بدقة والعزل الصوتي الفعّال.
  • اختبار يلاحظ تشطيبًا فاخرًا ومواد عالية الجودة في المقصورة.
  • سجّل موقع Wandaloo استهلاكًا للوقود منخفضًا جدًا بلغ 1,1 لتر/100 كم خلال اختباره، في ظروف شحن غير محددة.
  • محرك هجين قابل للشحن بقوة 260 حصانًا.

نقاط الضعف

  • من جهة الاتصال، يشير تقييم إلى غياب تطبيق Geely فعّال وتحديثات OTA وشريحة eSIM متصلة ومتجر تطبيقات.

Exeed

VX

نقاط القوة

  • ضمان لمدة 7 سنوات من أطول الضمانات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية 7 سنوات أيضاً.
  • قوة 503 حصان من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.2 ثانية.
  • هجينة قابلة للشحن بمدى كهربائي معلن 143 كم ومدة شحن 25 دقيقة على محطة الشحن السريع.
  • تجهيزات أمان كاملة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، والمساعدة على البقاء في المسار.

نقاط الضعف

  • يشير اختبار واحد إلى توجيه غير دقيق، وثبات على الطريق يغلب عليه التمايل، ونظام تعليق يعاني على الطرق الرديئة.

Jaecoo

J7 PHEV

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
  • استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
  • جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.

نقاط الضعف

  • اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
  • أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
  • اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
  • مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات