المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 339.900 د.م. | 239.000 د.م. | 195.000 د.م. | 339.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة, بنزين | بنزين | هجينة, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 204حصان | 224حصان | 117حصان | 260حصان |
| عزم الدوران | 310Nm | — | — | — |
| 0-100 كم/س | 7.3s | — | — | — |
| السرعة القصوى | 160km/h | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 420km | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 5.5/10 | 5.9/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.4/10 | 5.6/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 29 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| البطارية | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — | — | — |
| عزم الدوران | 310 | — | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 340nm | 148nm | 262nm |
| القدرة | 204 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 224ch | 117ch | 260ch |
| نظام الدفع | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| النوع | Moteur synchrone à aimants permanents | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | 180.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الصندوق | 440 | — | — | — |
| قاعدة العجلات | 2720 | — | — | — |
| الارتفاع | 1615mm | 1660mm | — | 1690mm |
| العرض | 1875mm | 1890mm | — | 1900mm |
| الطول | 4455mm | 4670mm | — | 4740mm |
| الوزن الفارغ | — | — | — | 1770 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 441L | 318L | 528L |
السلامة
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| ADAS | Niveau 2 (DiPilot) | — | — | — |
| الوسائد الهوائية | 7 (rideaux + genoux) | — | — | — |
| Euro NCAP | 5 étoiles | — | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | — | 112.0 |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | 5.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.5L/100km | 6.0L/100km | 2.4L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | 7.0 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| شحن DC | 88 kW (10-80% en 35 min) | — | — | — |
| شاشة دوارة | 12.8" pivotant | — | — | — |
| حجم الشاشة | — | 12.3pouces | — | 15.4pouces |
| V2L | Oui (3.3 kW) | — | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| عدد السماعات | — | 8 | — | 16 |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | — | 19pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Atto 3
0تجهيز
MG HS
47تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
Geely EX5
48تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | — | نعم | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | لا | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | لا | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | نعم | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | لا | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | لا | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | لا | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDAtto 3 | MGHS | DFSKGlory 500 | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | لا | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | لا | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | لا | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | لا | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | — | لا | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | نعم | لا | نعم |
| ضمان سنتان | — | نعم | لا | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | لا | نعم |
| محدد السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | لا | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | لا | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | — | نعم | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
MG
HS
نقاط القوة
- السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 507 لتر حسب الفئة.
- استهلاك الوقود المعلن للنسخة الهجينة 5.5 لتر/100 كم في الدورة المختلطة، مقابل 8 لتر/100 كم للنسخ العاملة بالبنزين.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ومراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية، وكاميرا 360 درجة حسب الفئة.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8 لتر/100 كم في النسخ العاملة بالبنزين، وهو من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أشار أحد الآراء إلى أن قطع غيار MG في المغرب تتأخر في الوصول.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
Geely
EX5
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط معلن يبلغ 2.4 لتر/100 كم، من الأقل استهلاكاً على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: مدى كهربائي يبلغ 112 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1000 كم.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد تدليك وسقف بانورامي، كلها ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 260 حصان، و8.1 ثانية من 0 إلى 100 كم/س في النسخة الهجينة القابلة للشحن.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في النسخة الهجينة القابلة للشحن، بينما تتوفر عليه النسخة الهجينة العادية.
- تصف خلاصة آراء منشورة البرمجية بالمزعجة، مع نظام معلومات وترفيه مشوّش وقوائم غير واضحة.
- يشير أحد الآراء إلى أن شبكة الوكلاء في المغرب ما زالت قيد البناء وأن إعادة البيع غير مضمونة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات