المقارن

4 موديلات للمقارنة

BYD Atto 3

BYD

Atto 3

إزالة
Exeed RX

Exeed

RX

إزالة
BYD Seal U

BYD

Seal U

إزالة
Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
السعر الابتدائي‏339.900 د.م.‏‏379.900 د.م.‏‏359.900 د.م.‏‏339.000 د.م.‏
عرض—‏379.900 د.م.‏—‏339.000 د.م.‏
نوع الوقود الرئيسي100 ٪ كهربائيةهجينة قابلة للشحنهجينة, هجينة قابلة للشحنهجينة قابلة للشحن
الحالة
مباعة في المغرب
sold
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
القدرة204حصان367حصان217حصان346حصان
عزم الدوران310Nm———
0-100 كم/س7.3s———
السرعة القصوى160km/h———
الاستهلاك————
المدى الكهربائي420km———

التقييم من 10

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
التقييم العام
6.1/10
6.1/10
6.2/10
5.8/10
الموثوقية
6.0/10
6.0/10
6.1/10
5.7/10
الرضا
6.3/10
6.2/10
6.4/10
5.7/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
5.8/10
5.6/10
6.0/10
القيمة مقابل السعر
5.8/10
6.3/10
6.7/10
6.0/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
البطاريةBlade LFP 60.48 kWh (Extended)———
عزم الدوران310———
عزم الدوران الأقصى (Nm)——300—
القدرة204———
القدرة الجبائية (CV)——9—
القدرة الفعلية (حصان)——217—
النوعMoteur synchrone à aimants permanents———
السرعة القصوى——145.0—

الأبعاد

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
حجم الصندوق440———
قاعدة العجلات2720———
الارتفاع1615———
العرض1875———
الطول4455———
حجم صندوق الأمتعة——425—

السلامة

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
ADASNiveau 2 (DiPilot)———
الوسائد الهوائية7 (rideaux + genoux)———
Euro NCAP5 étoiles———

الراحة والاستهلاك

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
الاستهلاك المختلط——0.9—

التكنولوجيا

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
شحن DC88 kW (10-80% en 35 min)———
شاشة دوارة12.8" pivotant———
V2LOui (3.3 kW)———

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

BYD Atto 3

0تجهيز

Exeed RX

0تجهيز

BYD Seal U

13تجهيز

Jaecoo J7 PHEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
فرملة الانتظار الكهربائية——لا—
الفرملة الطارئة الذاتية——لا—

التجهيزات — الراحة

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
مقاعد أمامية كهربائية——لا—
مقاعد مدفأة——لا—
مقاعد قماشية——لا—
مقاعد بوظيفة التدليك——لا—

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
Android Auto——لا—
Apple CarPlay——لا—
Bluetooth——نعم—
شاشة لمسية——نعم—
ملاحة GPS مدمجة——لا—

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
مصابيح LED——لا—
جنوط سبائك معدنية——نعم—
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا——نعم—
فتحة سقف——نعم—
سقف بانورامي——نعم—

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
BYDAtto 3
ExeedRX
BYDSeal U
JaecooJ7 PHEV
الدخول بدون مفتاح——لا—
شاشة العرض الأمامي (HUD)——نعم—
مساعد الانطلاق في المنحدرات——لا—
تنبيه الاصطدام الأمامي——لا—
تنبيه تعب السائق——لا—
تنبيه مغادرة المسار——لا—
هوائي سمكة القرش——لا—
مصابيح الضباب——نعم—
كاميرا خلفية——نعم—
كاميرات 360°——لا—
حساسات ركن خلفية——نعم—
حساسات ركن أمامية——نعم—
التحكم الصوتي——لا—
عداد رقمي——لا—
كشف المشاة——لا—
إضاءة أجواء——لا—
تمديد الضمان——لا—
ضمان سنتان——لا—
طقم إصلاح الإطارات——لا—
محدد السرعة——لا—
الحفاظ النشط على المسار——لا—
منافذ USB / USB-C——لا—
مقبس 12V / 220V——لا—
راديو DAB——لا—
شحن لاسلكي——لا—
مثبت السرعة——لا—
عجلة احتياطية——لا—
تنجيد جلد صناعي——لا—
مراقبة النقطة العمياء——نعم—
نظام صوتي فاخر——نعم—
TPMS——لا—
حقيبة إسعافات أولية——لا—
زجاج داكن التلوين——لا—

نقاط القوة والضعف

BYD

Atto 3

نقاط القوة

  • صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
  • من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
  • ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
  • تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
  • شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.

نقاط الضعف

  • السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
  • نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.

Exeed

RX

نقاط القوة

  • ضمان لمدة 7 سنوات، من بين الأطول لدى الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، حيث يبلغ عادة 6 سنوات.
  • حتى 605 حصان في الفئة Prestige، من بين الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من بين الأكبر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • مدى كهربائي يصل إلى 169 كم في الفئة Prestige، من بين الأكبر لدى السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
  • أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.

نقاط الضعف

  • يرى اختبار أن نظام الملاحة ضعيف الأداء وأن الأوامر الصوتية تفتقر إلى الدقة، مع الإشارة إلى أخطاء في البرمجيات.
  • يرى اختبار أن الكونسول المركزي عريض أكثر من اللازم ويزاحم الركبتين.

BYD

Seal U

نقاط القوة

  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، ومن الأدنى بين الهجينة القابلة للشحن.
  • ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
  • من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة، مع شاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
  • سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
  • من الأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0.9 إلى 1.2 لتر/100 كم حسب الفئة.

نقاط الضعف

  • صندوق الأمتعة 425 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 323 حصانًا في أفضل الحالات.
  • الشحن السريع محدود بـ18 كيلوواط بالتيار المستمر.

Jaecoo

J7 PHEV

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
  • استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
  • جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.

نقاط الضعف

  • اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
  • أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
  • اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
  • مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات