المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 299.000 د.م. | 355.900 د.م. | 359.000 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 330حصان | 313حصان | 346حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5 | — | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 550 | — | — | — |
| المحرك الكهربائي | 156 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 10cv | — | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 330ch | — | — | 180ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | — |
| السرعة القصوى | 170.0km/h | — | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0 | — | — | — |
| قاعدة العجلات | 2820.00 | — | — | — |
| الارتفاع | 1790 | — | — | — |
| العرض | 1910 | — | — | — |
| الطول | 4730 | — | — | — |
| الوزن الفارغ | 1690 | — | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 450 | — | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1000.0 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.8 | — | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6 | — | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.67 | — | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — | — |
| عدد السماعات | 8 | — | — | — |
| حجم الجنوط | 18 | — | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BAIC BJ30e
38تجهيز
BYD Atto 3 Evo
0تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | — | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | — | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | — | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | — | لا |
| Bluetooth | نعم | — | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | نعم | — | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | — | لا |
| فتحة سقف | نعم | — | — | لا |
| سقف بانورامي | نعم | — | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | — | لا |
| مصابيح الضباب | لا | — | — | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | — | — | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | — | لا |
| التحكم الصوتي | نعم | — | — | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | — | لا |
| كشف المشاة | نعم | — | — | لا |
| إضاءة أجواء | لا | — | — | لا |
| تمديد الضمان | — | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | — | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | — | لا |
| راديو DAB | نعم | — | — | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | — | — | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | — | لا |
| عجلة احتياطية | لا | — | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | — | لا |
| TPMS | نعم | — | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | — | لا |
نقاط القوة والضعف
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
BYD
Atto 3 Evo
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات