المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 299.000 د.م. | 339.900 د.م. | 299.900 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 330حصان | 204حصان | 212حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | 310Nm | — | — |
| 0-100 كم/س | — | 7.3s | — | — |
| السرعة القصوى | — | 160km/h | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 420km | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.4/10 | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 5.8/10 | 7.1/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 36 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | — | 7.7s | — |
| البطارية | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — | — |
| عزم الدوران | — | 310 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 550nm | — | 300nm | — |
| ضمان المحرك | — | — | 7 | — |
| المحرك الكهربائي | 156kw | — | 145kw | — |
| المحرك الحراري | — | — | 98 | — |
| القدرة | — | 204 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 10cv | — | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 330ch | — | 212ch | 180ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| النوع | — | Moteur synchrone à aimants permanents | — | — |
| السرعة القصوى | 170.0km/h | — | 170.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0L | — | 48.0L | — |
| حجم الصندوق | — | 440 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2820.00mm | 2720mm | — | — |
| الارتفاع | 1790mm | 1615mm | 1710mm | — |
| العرض | 1910mm | 1875mm | 1860mm | — |
| الطول | 4730mm | 4455mm | 4738mm | — |
| الوزن الفارغ | 1690 | — | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 450L | — | 463L | — |
السلامة
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| ADAS | — | Niveau 2 (DiPilot) | — | — |
| الوسائد الهوائية | — | 7 (rideaux + genoux) | — | — |
| Euro NCAP | — | 5 étoiles | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1000.0km | — | 1016.0km | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.8L/100km | — | 5.5L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| شحن DC | — | 88 kW (10-80% en 35 min) | — | — |
| شاشة دوارة | — | 12.8" pivotant | — | — |
| حجم الشاشة | 14.6pouces | — | 12.8pouces | — |
| V2L | — | Oui (3.3 kW) | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.67kWh | — | 13kWh | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 6ans | — |
| عدد السماعات | 8 | — | 12 | — |
| حجم الجنوط | 18pouces | — | 17pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 270 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BAIC BJ30e
38تجهيز
BYD Atto 3
0تجهيز
BYD Sealion 5 PHEV
43تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | لا |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | لا |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم | لا |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BAICBJ30e | BYDAtto 3 | BYDSealion 5 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | لا | لا |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | لا |
| كشف المشاة | نعم | — | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | لا |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | لا | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | لا |
| TPMS | نعم | — | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
BYD
Sealion 5 PHEV
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، والمحرك مضمون 7 سنوات والبطارية 8 سنوات.
- ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- مدى مجمّع يصل إلى 1016 كم، مع بطارية بسعة 13 كيلوواط ساعة.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.7 ثانية في أفضل فئة.
- يشير اختبار إلى أن الشحن يقتصر على 3.3 كيلوواط ويتطلب أكثر من أربع ساعات.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات