المقارن

4 موديلات للمقارنة

BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

إزالة
Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

إزالة
Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

إزالة
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
السعر الابتدائي‏299.000 د.م.‏‏285.000 د.م.‏‏339.000 د.م.‏‏300.000 د.م.‏
عرض——‏339.000 د.م.‏—
نوع الوقود الرئيسيهجينةهجينةهجينة قابلة للشحنبنزين
الحالة
sold
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
القدرة330حصان—346حصان180حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
التقييم العام
6.3/10
6.2/10
5.8/10
6.0/10
الموثوقية
6.1/10
6.0/10
5.7/10
6.0/10
الرضا
6.4/10
6.3/10
5.7/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
6.2/10
6.0/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.5/10
6.3/10
6.0/10
6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
التسارع 0–100 كم/س7.5s7.9s——
عزم الدوران الأقصى (Nm)550nm310nm——
المحرك الكهربائي156kw150kw——
المحرك الحراري—105——
القدرة الجبائية (CV)10cv11cv—9cv
القدرة الفعلية (حصان)330ch224ch—180ch
نظام الدفع2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
السرعة القصوى170.0km/h165.0km/h—180.0km/h

الأبعاد

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
سعة خزان الوقود60.0L51.0L——
قاعدة العجلات2820.00mm2610.00mm——
الارتفاع1790mm1588mm——
العرض1910mm1824mm——
الطول4730mm4447mm——
الوزن الفارغ1690kg1952kg——
حجم صندوق الأمتعة450———

الراحة والاستهلاك

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
المدى المجمّع1000.0km967.0km——
الاستهلاك المختلط5.8L/100km5.1L/100km——

التكنولوجيا

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
حجم الشاشة14.6pouces24.6pouces——

مواصفات أخرى

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
سعة البطارية1.67kWh1.83kWh——
ضمان البطارية—8——
ضمان المصنع6ans7ans——
عدد السماعات88——
حجم الجنوط18pouces18pouces——

التجهيزات

50 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

BAIC BJ30e

38تجهيز

Omoda C5 HEV

40تجهيز

Jaecoo J7 PHEV

0تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
فرملة الانتظار الكهربائيةنعمنعم—لا
الفرملة الطارئة الذاتيةنعمنعم—لا

التجهيزات — الراحة

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
مقاعد أمامية كهربائيةنعمنعم—لا
مقاعد مدفأةنعمنعم—لا
مقاعد قماشيةلالا—لا
مقاعد بوظيفة التدليكلانعم—لا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
Android Autoنعمنعم—لا
Apple CarPlayنعمنعم—لا
Bluetoothنعمنعم—نعم
شاشة لمسيةنعمنعم—نعم
ملاحة GPS مدمجةنعملا—لا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
تشغيل تلقائي للأضواء—نعم——
مصابيح LEDنعمنعم—لا
جنوط سبائك معدنيةنعمنعم—نعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعمنعم—لا
فتحة سقفنعمنعم—لا
سقف بانورامينعمنعم—لا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
BAICBJ30e
OmodaC5 HEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKGlory IX5
الدخول بدون مفتاحنعمنعم—لا
شاشة العرض الأمامي (HUD)لالا—لا
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعمنعم—لا
تنبيه الاصطدام الأمامينعمنعم—لا
تنبيه تعب السائقنعملا—لا
تنبيه مغادرة المسارنعمنعم—لا
هوائي سمكة القرشلانعم—لا
مصابيح الضبابلالا—لا
كاميرا خلفيةنعمنعم—نعم
كاميرات 360°نعمنعم—لا
حساسات ركن خلفيةنعمنعم—نعم
حساسات ركن أماميةنعمنعم—لا
التحكم الصوتينعمنعم—لا
عداد رقمينعمنعم—لا
كشف المشاةنعمنعم—لا
إضاءة أجواءلانعم—لا
تمديد الضمان———لا
ضمان سنتان———لا
طقم إصلاح الإطاراتلالا—لا
محدد السرعةنعمنعم—لا
الحفاظ النشط على المسارنعمنعم—لا
منافذ USB / USB-Cنعمنعم—لا
مقبس 12V / 220Vنعمنعم—لا
راديو DABنعمنعم—لا
شحن لاسلكينعمنعم—لا
مثبت السرعةنعمنعم—لا
عجلة احتياطيةلالا—لا
تنجيد جلد صناعينعمنعم—لا
مراقبة النقطة العمياءنعمنعم—لا
نظام صوتي فاخرنعمنعم—لا
TPMSنعمنعم—لا
حقيبة إسعافات أوليةلالا—لا
زجاج داكن التلويننعمنعم—لا

نقاط القوة والضعف

BAIC

BJ30e

نقاط القوة

  • من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
  • ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
  • مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
  • تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
  • حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.

نقاط الضعف

  • صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.

Omoda

C5 HEV

نقاط القوة

  • ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
  • استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
  • قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
  • تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
  • نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.

نقاط الضعف

  • صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
  • يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.

Jaecoo

J7 PHEV

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
  • استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
  • جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.

نقاط الضعف

  • اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
  • أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
  • اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
  • مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات