المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 299.000 د.م. | 278.000 د.م. | 159.000 د.م. | 299.900 د.م. |
| عرض | — | 278.000 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | هجينة | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 330حصان | 224حصان | 102حصان | 212حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.5/10 |
| الرضا | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.9/10 | 5.9/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 7.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | — | 13.6s | 7.7s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 550nm | — | 140nm | 300nm |
| ضمان المحرك | — | — | — | 7 |
| المحرك الكهربائي | 156kw | — | — | 145kw |
| المحرك الحراري | — | — | — | 98 |
| القدرة الجبائية (CV) | 10cv | — | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 330ch | — | 102ch | 212ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 170.0km/h | — | 170.0km/h | 170.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0L | — | 48.0L | 48.0L |
| قاعدة العجلات | 2820.00mm | — | 2555.00mm | — |
| الارتفاع | 1790mm | — | 1570mm | 1710mm |
| العرض | 1910mm | — | 1760mm | 1860mm |
| الطول | 4730mm | — | 4200mm | 4738mm |
| الوزن الفارغ | 1690kg | — | 1215kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 450L | — | 420L | 463L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1000.0km | — | — | 1016.0km |
| الاستهلاك المختلط | 5.8L/100km | — | 5.8L/100km | 5.5L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6pouces | — | 9.0pouces | 12.8pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.67kWh | — | — | 13kWh |
| ضمان البطارية | — | — | — | 8 |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 5ans | 6ans |
| عدد السماعات | 8 | — | 4 | 12 |
| حجم الجنوط | 18pouces | — | 16pouces | 17pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 270 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BAIC BJ30e
38تجهيز
MG HS HEV
0تجهيز
Chery Tiggo 3X
24تجهيز
BYD Sealion 5 PHEV
43تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | نعم | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | لا | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BAICBJ30e | MGHS HEV | CheryTiggo 3X | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | لا | لا |
| مصابيح الضباب | لا | — | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | لا | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | لا | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | — | لا | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | لا | نعم |
| كشف المشاة | نعم | — | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | لا | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | لا | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
MG
HS HEV
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- استهلاك وقود مختلط معلن قدره 5.5 لتر/100 كم لسيارة SUV هجينة بقوة 224 حصان.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- مقاعد أمامية كهربائية ومدفأة ونظام ملاحة مدمج ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 8.8 ثوانٍ: من الأبطأ بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- يشير أحد قرّاء موقع Wandaloo إلى تأخر وصول قطع الغيار لدى MG في المغرب.
- يأخذ أحد المالكين على السيارة تعليقاً متصلباً قليلاً عند السرعات المنخفضة وليناً في المنعطفات.
Chery
Tiggo 3X
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 420 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 5.8 لتر/100 كم، من الأقل بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- محرك بقوة 102 حصان من الأضعف بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب، و13.6 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س.
- لا يتوفر نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- شاشة مركزية بحجم 9 بوصة، من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
BYD
Sealion 5 PHEV
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، والمحرك مضمون 7 سنوات والبطارية 8 سنوات.
- ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- مدى مجمّع يصل إلى 1016 كم، مع بطارية بسعة 13 كيلوواط ساعة.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.7 ثانية في أفضل فئة.
- يشير اختبار إلى أن الشحن يقتصر على 3.3 كيلوواط ويتطلب أكثر من أربع ساعات.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات