المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 350.000 د.م. | 359.900 د.م. | 234.900 د.م. | 350.000 د.م. |
| عرض | — | — | 234.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة, هجينة قابلة للشحن | بنزين | ? |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 215حصان | 217حصان | 181حصان | 215حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 5.6/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.7/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 8.5 | — | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 320nm | 300nm | — | — |
| المحرك الكهربائي | 215 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 12cv | 9cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 215ch | 217ch | 181ch | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | — |
| السرعة القصوى | 170.0km/h | 145.0km/h | — | — |
الأبعاد
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 50.0 | — | — | — |
| قاعدة العجلات | 2830.00 | — | — | — |
| الارتفاع | 1680 | — | — | — |
| العرض | 1900 | — | — | — |
| الطول | 4740 | — | — | — |
| الوزن الفارغ | 1980 | — | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 400L | 425L | 475L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 974.0 | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 145 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 0.4L/100km | 0.9L/100km | 6.6L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.3 | — | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 28.4 | — | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — | — |
| عدد السماعات | 12 | — | — | — |
| حجم الجنوط | 18 | — | — | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 18 | — | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Leapmotor C10
42تجهيز
BYD Seal U
13تجهيز
Changan CS55+
6تجهيز
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | لا | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | لا | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | لا | — |
| Apple CarPlay | نعم | لا | لا | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | لا | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | لا | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | لا | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 | BYDSeal U | ChanganCS55+ | LeapmotorC10 REEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | لا | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | لا | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | لا | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | لا | — |
| عداد رقمي | نعم | لا | لا | — |
| كشف المشاة | لا | لا | لا | — |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | لا | — |
| تمديد الضمان | — | لا | لا | — |
| ضمان سنتان | — | لا | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | لا | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | لا | — |
| راديو DAB | نعم | لا | لا | — |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | لا | — |
| مثبت السرعة | نعم | لا | لا | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | لا | — |
| TPMS | نعم | لا | لا | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | لا | — |
نقاط القوة والضعف
Leapmotor
C10
نقاط القوة
- مدى مجمّع يبلغ 974 كم، منها 145 كم بالوضع الكهربائي، بفضل موسّع المدى وخزان وقود سعته 50 لترا.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الكهربائية بمولّد المدى المسوّقة في المغرب.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- تجهيزات أمان نشطة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والبقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء.
- تجهيزات وفيرة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومدلّكة، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 8.5 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة سعته 400 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج ولا نظام كشف المشاة في أي فئة.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
BYD
Seal U
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، ومن الأدنى بين الهجينة القابلة للشحن.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة، مع شاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- من الأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0.9 إلى 1.2 لتر/100 كم حسب الفئة.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 425 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 323 حصانًا في أفضل الحالات.
- الشحن السريع محدود بـ18 كيلوواط بالتيار المستمر.
Changan
CS55+
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 475 لتر، ومقصورة خلفية رحبة بحسب أحد الآراء.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ومستشعرات ركن خلفية ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء متوفران حسب الفئة.
نقاط الضعف
- من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة، بقدرة 181 حصان.
- استهلاك الوقود المسجَّل بلغ في المتوسط 9.2 لتر/100 كم على مدى سنة بحسب رأي منشور، وهو أعلى بكثير من 6.6 لتر/100 كم المعلنة.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- شاشة مركزية بحجم 12 بوصة، من أصغر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


