المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 350.000 د.م. | 269.000 د.م. |
| عرض | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| القدرة | 215حصان | — |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 8.5 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 320 | — |
| المحرك الكهربائي | 215 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 12 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 215 | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 170.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 50.0 | — |
| قاعدة العجلات | 2830.00 | — |
| الارتفاع | 1680 | — |
| العرض | 1900 | — |
| الطول | 4740 | — |
| الوزن الفارغ | 1980 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 400 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| المدى المجمّع | 974.0 | — |
| المدى الكهربائي | 145 | — |
| الاستهلاك المختلط | 0.4 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| سعة البطارية | 28.4 | — |
| ضمان البطارية | 8 | — |
| ضمان المصنع | 6 | — |
| عدد السماعات | 12 | — |
| حجم الجنوط | 18 | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 18 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Leapmotor C10
42تجهيز
BAIC X7
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 | BAICX7 |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — |
| مصابيح الضباب | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | — |
| إضاءة أجواء | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — |
| TPMS | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Leapmotor
C10
نقاط القوة
- مدى مجمّع يبلغ 974 كم، منها 145 كم بالوضع الكهربائي، بفضل موسّع المدى وخزان وقود سعته 50 لترا.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الكهربائية بمولّد المدى المسوّقة في المغرب.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- تجهيزات أمان نشطة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والبقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء.
- تجهيزات وفيرة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومدلّكة، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 8.5 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة سعته 400 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج ولا نظام كشف المشاة في أي فئة.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات