المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 350.000 د.م. | 285.000 د.م. | 299.000 د.م. | 355.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | هجينة | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 215حصان | — | 346حصان | 313حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 310 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 150 | — | — |
| المحرك الحراري | — | 105 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 224 | — | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | — | 165.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 51.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2610.00 | — | — |
| الارتفاع | — | 1588 | — | — |
| العرض | — | 1824 | — | — |
| الطول | — | 4447 | — | — |
| الوزن الفارغ | — | 1952 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 967.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.1 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 24.6 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83 | — | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | — | 7 | — | — |
| عدد السماعات | — | 8 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 18 | — | — |
التجهيزات
48 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
BYD Atto 3 Evo
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | — |
| Bluetooth | — | نعم | — | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | — |
| مصابيح LED | — | نعم | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | — |
| فتحة سقف | — | نعم | — | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | OmodaC5 HEV | CheryTiggo 7 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — | — |
| مصابيح الضباب | — | لا | — | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | — |
| عداد رقمي | — | نعم | — | — |
| كشف المشاة | — | نعم | — | — |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | — |
| محدد السرعة | — | نعم | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | — |
| راديو DAB | — | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | — |
| TPMS | — | نعم | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — | — |
نقاط القوة والضعف
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
BYD
Atto 3 Evo
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات