المقارن

2 موديلات للمقارنة

Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

إزالة
DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
السعر الابتدائي‏350.000 د.م.‏‏275.000 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسي?بنزين
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
القدرة215حصان150حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
التقييم العام
6.1/10
5.9/10
الموثوقية
6.0/10
5.8/10
الرضا
6.0/10
6.0/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
5.8/10
القيمة مقابل السعر
6.3/10
6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 3 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
القدرة الجبائية (CV)—9
القدرة الفعلية (حصان)—150

الراحة والاستهلاك

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
الاستهلاك المختلط—7.4

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Leapmotor C10 REEV

0تجهيز

DFSK Glory 580

7تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
فرملة الانتظار الكهربائية—لا
الفرملة الطارئة الذاتية—لا

التجهيزات — الراحة

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
مقاعد أمامية كهربائية—لا
مقاعد مدفأة—لا
مقاعد قماشية—لا
مقاعد بوظيفة التدليك—لا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
Android Auto—لا
Apple CarPlay—لا
Bluetooth—نعم
شاشة لمسية—نعم
ملاحة GPS مدمجة—لا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
مصابيح LED—لا
جنوط سبائك معدنية—لا
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا—نعم
فتحة سقف—لا
سقف بانورامي—لا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
LeapmotorC10 REEV
DFSKGlory 580
الدخول بدون مفتاح—لا
شاشة العرض الأمامي (HUD)—لا
مساعد الانطلاق في المنحدرات—لا
تنبيه الاصطدام الأمامي—لا
تنبيه تعب السائق—لا
تنبيه مغادرة المسار—لا
هوائي سمكة القرش—لا
مصابيح الضباب—نعم
كاميرا خلفية—نعم
كاميرات 360°—لا
حساسات ركن خلفية—نعم
حساسات ركن أمامية—لا
التحكم الصوتي—لا
عداد رقمي—لا
كشف المشاة—لا
إضاءة أجواء—لا
تمديد الضمان—لا
ضمان سنتان—لا
طقم إصلاح الإطارات—لا
محدد السرعة—لا
الحفاظ النشط على المسار—لا
منافذ USB / USB-C—لا
مقبس 12V / 220V—لا
راديو DAB—لا
شحن لاسلكي—لا
مثبت السرعة—لا
عجلة احتياطية—لا
تنجيد جلد صناعي—لا
مراقبة النقطة العمياء—لا
نظام صوتي فاخر—نعم
TPMS—لا
حقيبة إسعافات أولية—لا
زجاج داكن التلوين—لا

نقاط القوة والضعف

Leapmotor

C10 REEV

نقاط القوة

  • أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
  • ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.

نقاط الضعف

  • يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
  • ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
  • في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
  • محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
  • يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
  • يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات