المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 350.000 د.م. | 541.500 د.م. | 461.500 د.م. | 350.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 215حصان | 288حصان | — | 215حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.7/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 28 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 4.8s | 8.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 665nm | 220nm | 320nm |
| المحرك الكهربائي | — | — | 360kw | 215kw |
| المحرك الحراري | — | — | 150 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 14cv | 9cv | 12cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 288ch | 483ch | 215ch |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | Intégrale AWD | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 200.0km/h | 190.0km/h | 170.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0L | 50.0L |
| قاعدة العجلات | — | — | 2920.00mm | 2830.00mm |
| الارتفاع | — | 1620mm | 1865mm | 1680mm |
| العرض | — | 1910mm | 1995mm | 1900mm |
| الطول | — | 4670mm | 5016mm | 4740mm |
| الوزن الفارغ | — | 1920kg | 2045kg | 1980kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 357L | 485L | 400L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | 370.0 | — | — |
| المدى المجمّع | — | — | 870.0km | 974.0km |
| المدى الكهربائي | — | — | 130km | 145km |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | 26.5 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 20.9L/100km | 7.6L/100km | 0.4L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 16.2 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3pouces | 15.6pouces | 10.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 35.6kWh | 28.4kWh |
| ضمان البطارية | — | — | 8ans | 8ans |
| ضمان المصنع | — | — | 6ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 6 | 14 | 12 |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 19pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 20min | 18min |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
MG Marvel-R
46تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
Leapmotor C10
42تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | — | نعم | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | MGMarvel-R | BYDTi7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | نعم | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | — | نعم | نعم | نعم |
| تمديد الضمان | — | نعم | — | — |
| ضمان سنتان | — | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | — | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | — | نعم | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
MG
Marvel-R
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 288 حصان: من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، مع دفع رباعي وعزم 665 نيوتن متر.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي، كلها ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- مدى 370 كم: من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 357 لتر: من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، كما يُشار إلى أن نظام الوسائط المتعددة يتجمد من حين لآخر.
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
Leapmotor
C10
نقاط القوة
- مدى مجمّع يبلغ 974 كم، منها 145 كم بالوضع الكهربائي، بفضل موسّع المدى وخزان وقود سعته 50 لترا.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الكهربائية بمولّد المدى المسوّقة في المغرب.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- تجهيزات أمان نشطة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والبقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء.
- تجهيزات وفيرة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومدلّكة، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 8.5 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة سعته 400 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج ولا نظام كشف المشاة في أي فئة.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات