المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 350.000 د.م. | 399.900 د.م. | 359.900 د.م. | 355.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 215حصان | — | 217حصان | 313حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.7 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 667 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 120 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 334 | — | — |
| نظام الدفع | — | Traction avant | — | — |
| السرعة القصوى | — | 200.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2845.00 | — | — |
| الارتفاع | — | 1700 | — | — |
| العرض | — | 1895 | — | — |
| الطول | — | 4800 | — | — |
| الوزن الفارغ | — | 2120 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 633 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 922.0 | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 116 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 2.6 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 29.8 | — | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | — | 5 | — | — |
| عدد السماعات | — | 12 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 18 | — | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 15 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
Geely Monjaro
44تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
BYD Atto 3 Evo
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | — |
| Bluetooth | — | نعم | — | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | — |
| مصابيح LED | — | نعم | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | — |
| فتحة سقف | — | نعم | — | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | GeelyMonjaro | BYDSeal U PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | — |
| عداد رقمي | — | نعم | — | — |
| كشف المشاة | — | نعم | — | — |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | — |
| محدد السرعة | — | نعم | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | — |
| راديو DAB | — | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | — |
| TPMS | — | نعم | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — | — |
نقاط القوة والضعف
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
Geely
Monjaro
نقاط القوة
- مدى مجمّع يبلغ 922 كم مع خزان سعة 60 لتر واستهلاك وقود مختلط 2.6 لتر/100 كم.
- حتى 116 كم بالوضع الكهربائي في الفئة AWD مقابل 82 كم في الفئة FWD، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- الشحن السريع في 15 دقيقة فقط في نسخة AWD.
- صندوق أمتعة كبير بسعة 633 لتر ومسافة بين المحورين 2845 ملم لطول 4800 ملم.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.7 ثانية: من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 5 سنوات: من الأقصر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تشير خلاصة اختبارات إلى عدم استقرار برمجي للشاشات: شاشات سوداء مفاجئة وتجمّد النظام.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
BYD
Atto 3 Evo
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات