المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 350.000 د.م. | 540.000 د.م. |
| عرض | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| القدرة | 215حصان | 313حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.2 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 450 |
| ضمان المحرك | — | 8 |
| المحرك الكهربائي | — | 230 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 17 |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 313 |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 200.0 |
الأبعاد
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| قاعدة العجلات | — | 3000.00 |
| الارتفاع | — | 1512 |
| العرض | — | 1937 |
| الطول | — | 5071 |
| الوزن الفارغ | — | 2100 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 573 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | 530 |
| الاستهلاك المختلط | — | 16.4 |
التكنولوجيا
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6 |
مواصفات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 74.9 |
| ضمان البطارية | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | 7 |
| عدد السماعات | — | 20 |
| حجم الجنوط | — | 20 |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 12 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
XPeng P7+
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | XPengP7+ |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم |
| TPMS | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
XPeng
P7+
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 573 لتر، من بين الأكبر لدى سيارات السيدان والستيشن الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى 530 كم وشحن سريع خلال 12 دقيقة، مع 313 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.2 ثانية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، من بين الأكبر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات قياسية غنية: كاميرا 360 درجة، نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مقاعد مدفأة ومقاعد تدليك، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أشار اختبار إلى مساعدات قيادة مزعجة: تنبيهات صوتية كثيرة ونقاط صلبة في التوجيه وحركات مفاجئة للمقود تبدو خطيرة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات