المقارن

4 موديلات للمقارنة

Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

إزالة
BYD Seal U

BYD

Seal U

إزالة
DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

إزالة
BYD Atto 3 Evo

BYD

Atto 3 Evo

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
السعر الابتدائي‏350.000 د.م.‏‏359.900 د.م.‏‏275.000 د.م.‏‏355.900 د.م.‏
عرض————
نوع الوقود الرئيسي?هجينة, هجينة قابلة للشحنبنزين100 ٪ كهربائية
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
القدرة215حصان217حصان150حصان313حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
التقييم العام
6.1/10
6.2/10
5.9/10
6.1/10
الموثوقية
6.0/10
6.1/10
5.8/10
6.1/10
الرضا
6.0/10
6.4/10
6.0/10
6.2/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
5.6/10
5.8/10
6.1/10
القيمة مقابل السعر
6.3/10
6.7/10
6.2/10
6.0/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 6 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
عزم الدوران الأقصى (Nm)—300——
القدرة الجبائية (CV)—9cv9cv—
القدرة الفعلية (حصان)—217ch150ch—
السرعة القصوى—145.0——

الأبعاد

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
حجم صندوق الأمتعة—425——

الراحة والاستهلاك

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
الاستهلاك المختلط—0.9L/100km7.4L/100km—

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Leapmotor C10 REEV

0تجهيز

BYD Seal U

13تجهيز

DFSK Glory 580

7تجهيز

BYD Atto 3 Evo

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
فرملة الانتظار الكهربائية—لالا—
الفرملة الطارئة الذاتية—لالا—

التجهيزات — الراحة

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
مقاعد أمامية كهربائية—لالا—
مقاعد مدفأة—لالا—
مقاعد قماشية—لالا—
مقاعد بوظيفة التدليك—لالا—

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
Android Auto—لالا—
Apple CarPlay—لالا—
Bluetooth—نعمنعم—
شاشة لمسية—نعمنعم—
ملاحة GPS مدمجة—لالا—

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
مصابيح LED—لالا—
جنوط سبائك معدنية—نعملا—
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا—نعمنعم—
فتحة سقف—نعملا—
سقف بانورامي—نعملا—

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
LeapmotorC10 REEV
BYDSeal U
DFSKGlory 580
BYDAtto 3 Evo
الدخول بدون مفتاح—لالا—
شاشة العرض الأمامي (HUD)—نعملا—
مساعد الانطلاق في المنحدرات—لالا—
تنبيه الاصطدام الأمامي—لالا—
تنبيه تعب السائق—لالا—
تنبيه مغادرة المسار—لالا—
هوائي سمكة القرش—لالا—
مصابيح الضباب—نعمنعم—
كاميرا خلفية—نعمنعم—
كاميرات 360°—لالا—
حساسات ركن خلفية—نعمنعم—
حساسات ركن أمامية—نعملا—
التحكم الصوتي—لالا—
عداد رقمي—لالا—
كشف المشاة—لالا—
إضاءة أجواء—لالا—
تمديد الضمان—لالا—
ضمان سنتان—لالا—
طقم إصلاح الإطارات—لالا—
محدد السرعة—لالا—
الحفاظ النشط على المسار—لالا—
منافذ USB / USB-C—لالا—
مقبس 12V / 220V—لالا—
راديو DAB—لالا—
شحن لاسلكي—لالا—
مثبت السرعة—لالا—
عجلة احتياطية—لالا—
تنجيد جلد صناعي—لالا—
مراقبة النقطة العمياء—نعملا—
نظام صوتي فاخر—نعمنعم—
TPMS—لالا—
حقيبة إسعافات أولية—لالا—
زجاج داكن التلوين—لالا—

نقاط القوة والضعف

Leapmotor

C10 REEV

نقاط القوة

  • أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
  • ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.

نقاط الضعف

  • يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
  • ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
  • في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.

BYD

Seal U

نقاط القوة

  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، ومن الأدنى بين الهجينة القابلة للشحن.
  • ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
  • من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة، مع شاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
  • سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
  • من الأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0.9 إلى 1.2 لتر/100 كم حسب الفئة.

نقاط الضعف

  • صندوق الأمتعة 425 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 323 حصانًا في أفضل الحالات.
  • الشحن السريع محدود بـ18 كيلوواط بالتيار المستمر.

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
  • محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
  • يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
  • يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

BYD

Atto 3 Evo

نقاط القوة

  • مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
  • من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
  • ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.

نقاط الضعف

  • لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
  • لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات