المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 350.000 د.م. | 165.000 د.م. | 359.000 د.م. | 355.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | بنزين | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 215حصان | 112حصان | 346حصان | 313حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 16 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 12.0 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 4800 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 112 | — | — |
| السرعة القصوى | — | 202.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 48.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2670.00 | — | — |
| الارتفاع | — | 1480 | — | — |
| العرض | — | 1820 | — | — |
| الطول | — | 4660 | — | — |
| الوزن الفارغ | — | 1315 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 430 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | 6 | — | — |
| عدد السماعات | — | 2 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 16 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
BAIC U5 Plus
25تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
BYD Atto 3 Evo
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | — | — |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | — |
| Bluetooth | — | لا | — | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | لا | — | — |
| مصابيح LED | — | نعم | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | — |
| فتحة سقف | — | نعم | — | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICU5 Plus | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | — | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | — | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | — | لا | — | — |
| حساسات ركن خلفية | — | لا | — | — |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | — | — |
| عداد رقمي | — | نعم | — | — |
| كشف المشاة | — | لا | — | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | — |
| محدد السرعة | — | نعم | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | — | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | — |
| راديو DAB | — | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | — |
| TPMS | — | نعم | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — | — |
نقاط القوة والضعف
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
BAIC
U5 Plus
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 112 حصان، من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة في أي فئة.
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
BYD
Atto 3 Evo
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات