المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 350.000 د.م. | 269.000 د.م. | 355.900 د.م. | 359.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | بنزين | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 215حصان | — | 313حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 17 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 8.5 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 305 | — | — |
| ضمان المحرك | — | ans | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 185 | — | — |
| السرعة القصوى | — | 202.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2800.00 | — | — |
| الارتفاع | — | 1715 | — | — |
| العرض | — | 1892 | — | — |
| الطول | — | 4710 | — | — |
| الوزن الفارغ | — | 1665 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 450 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| ضمان البطارية | — | ans | — | — |
| عدد السماعات | — | 6 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 18 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Leapmotor C10 REEV
0تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
BYD Atto 3 Evo
0تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | — | — |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | — | — |
| Apple CarPlay | — | لا | — | — |
| Bluetooth | — | لا | — | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | — |
| مصابيح LED | — | لا | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | لا | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | — |
| فتحة سقف | — | نعم | — | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | LeapmotorC10 REEV | BAICX7 | BYDAtto 3 Evo | CheryTiggo 8 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | — | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | — | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | — | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | — | لا | — | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | — | — |
| عداد رقمي | — | لا | — | — |
| كشف المشاة | — | لا | — | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | — |
| محدد السرعة | — | لا | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | — | — |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | — | — |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | — | — |
| راديو DAB | — | لا | — | — |
| شحن لاسلكي | — | لا | — | — |
| مثبت السرعة | — | لا | — | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | — |
| TPMS | — | لا | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — | — |
نقاط القوة والضعف
Leapmotor
C10 REEV
نقاط القوة
- أشاد اختبار بجودة التصنيع الداخلية والخارجية، وهي غير متوقعة في سيارة صينية منخفضة التكلفة.
- ترى Automobile-Propre أن المساحة الداخلية سخية جداً في الأمام والخلف.
نقاط الضعف
- يأخذ أحد الاختبارات على السيارة غياب Apple CarPlay وAndroid Auto.
- ترى Caradisiac أن أنظمة المساعدة على القيادة غير موثوقة إلى حد كبير، وهو عيب من حيث السلامة.
- في أحد الاختبارات، أظهر حاسوب الرحلة استهلاكاً للوقود بلغ 7.3 لتر/100 كم على مسافة 2613 كم، ولا يبدو أن السيارة تستهلك وقوداً أقل من سيارة هجينة تقليدية قابلة للشحن.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
BYD
Atto 3 Evo
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات