المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 129.000 د.م. | 699.000 د.م. | 599.900 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 100حصان | 578حصان | 904حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.7/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.5/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 12 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 136 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 100 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 55.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 3050.00 | — | — |
| الارتفاع | 1890 | — | — |
| العرض | 1655 | — | — |
| الطول | 4730 | — | — |
| الوزن الفارغ | 1235 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | 5 | — | — |
| عدد السماعات | 2 | — | — |
| حجم الجنوط | 14 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK C31
1تجهيز
Avatr 11
0تجهيز
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | — |
| مقاعد مدفأة | لا | — | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | — |
| Apple CarPlay | لا | — | — |
| Bluetooth | لا | — | — |
| شاشة لمسية | لا | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | لا | — | — |
| مصابيح LED | لا | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | — | — |
| فتحة سقف | لا | — | — |
| سقف بانورامي | لا | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKC31 | Avatr11 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | — |
| مصابيح الضباب | لا | — | — |
| كاميرا خلفية | لا | — | — |
| كاميرات 360° | لا | — | — |
| حساسات ركن خلفية | لا | — | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | لا | — | — |
| التحكم الصوتي | لا | — | — |
| عداد رقمي | لا | — | — |
| كشف المشاة | لا | — | — |
| إضاءة أجواء | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | — |
| محدد السرعة | لا | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | — |
| راديو DAB | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | لا | — | — |
| مثبت السرعة | لا | — | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | — | — |
| TPMS | لا | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
C31
نقاط القوة
- أظهر أحد الاختبارات أن الفرامل فعّالة: فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبلية في الخلف مع نظام ABS.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا كاميرا الرجوع ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد شاشة لمس ولا نظام ملاحة مدمج، ولا أي منفذ USB في المقصورة.
Avatr
11
نقاط القوة
- مدى يبلغ 625 كم، من بين الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب، مع الشحن السريع في 25 دقيقة.
- قوة تصل إلى 578 حصان، من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.5 ثانية.
- مساعدات قيادة عديدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات فاخرة ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة 15.6 بوصة من بين الأكبر.
- يشيد اختبار بمقاعد شديدة الراحة، مع أفضل مقاعد تدليك خضعت للاختبار، ومقعد خلفي أوسط مريح.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق الأمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات