المقارن

3 موديلات للمقارنة

DFSK C31

DFSK

C31

إزالة
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة
DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
السعر الابتدائي‏129.000 د.م.‏‏300.000 د.م.‏‏275.000 د.م.‏
عرض———
نوع الوقود الرئيسيبنزينبنزينبنزين
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
القدرة100حصان180حصان150حصان
عزم الدوران———
0-100 كم/س———
السرعة القصوى———
الاستهلاك———
المدى الكهربائي———

التقييم من 10

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
التقييم العام
5.9/10
6.0/10
5.9/10
الموثوقية
5.9/10
6.0/10
5.8/10
الرضا
6.0/10
6.3/10
6.0/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.5/10
5.6/10
5.8/10
القيمة مقابل السعر
6.3/10
6.2/10
6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 14 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
عزم الدوران الأقصى (Nm)136——
القدرة الجبائية (CV)9cv9cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)100ch180ch150ch
السرعة القصوى—180.0—

الأبعاد

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
سعة خزان الوقود55.0——
قاعدة العجلات3050.00——
الارتفاع1890——
العرض1655——
الطول4730——
الوزن الفارغ1235——

الراحة والاستهلاك

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
الاستهلاك المختلط——7.4

مواصفات أخرى

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ضمان المصنع5——
عدد السماعات2——
حجم الجنوط14——

التجهيزات

51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK C31

1تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

DFSK Glory 580

7تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
فرملة الانتظار الكهربائيةلالالا
الفرملة الطارئة الذاتيةلالالا

التجهيزات — الراحة

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
مقاعد أمامية كهربائيةلالالا
مقاعد مدفأةلالالا
مقاعد قماشيةلالالا
مقاعد بوظيفة التدليكلالالا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Android Autoلالالا
Apple CarPlayلالالا
Bluetoothلانعمنعم
شاشة لمسيةلانعمنعم
ملاحة GPS مدمجةلالالا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
تشغيل تلقائي للأضواءلا——
مصابيح LEDلالالا
جنوط سبائك معدنيةلانعملا
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًالالانعم
فتحة سقفلالالا
سقف بانوراميلالالا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
DFSKC31
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
الدخول بدون مفتاحلالالا
شاشة العرض الأمامي (HUD)لالالا
مساعد الانطلاق في المنحدراتلالالا
تنبيه الاصطدام الأماميلالالا
تنبيه تعب السائقلالالا
تنبيه مغادرة المسارلالالا
هوائي سمكة القرشلالالا
مصابيح الضبابلالانعم
كاميرا خلفيةلانعمنعم
كاميرات 360°لالالا
حساسات ركن خلفيةلانعمنعم
حساسات ركن أماميةلالالا
لوحة عدادات رقميةلا——
التحكم الصوتيلالالا
عداد رقميلالالا
كشف المشاةلالالا
إضاءة أجواءلالالا
تمديد الضمان—لالا
ضمان سنتان—لالا
طقم إصلاح الإطاراتلالالا
محدد السرعةلالالا
الحفاظ النشط على المسارلالالا
منافذ USB / USB-Cلالالا
مقبس 12V / 220Vلالالا
راديو DABنعملالا
شحن لاسلكيلالالا
مثبت السرعةلالالا
عجلة احتياطيةلالالا
تنجيد جلد صناعيلالالا
مراقبة النقطة العمياءلالالا
نظام صوتي فاخرلالانعم
TPMSلالالا
حقيبة إسعافات أوليةلالالا
زجاج داكن التلوينلالالا

نقاط القوة والضعف

DFSK

C31

نقاط القوة

  • أظهر أحد الاختبارات أن الفرامل فعّالة: فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبلية في الخلف مع نظام ABS.

نقاط الضعف

  • ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
  • لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا كاميرا الرجوع ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا توجد شاشة لمس ولا نظام ملاحة مدمج، ولا أي منفذ USB في المقصورة.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
  • محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
  • يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
  • يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات