المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 129.000 د.م. | 439.900 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 100حصان | — | 483حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.5/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 5.8 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 136nm | 430nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | 250 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 100ch | 340ch | — |
| نظام الدفع | — | Propulsion RWD | — |
| السرعة القصوى | — | 183.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 55.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 3050.00mm | 2935.00mm | — |
| الارتفاع | 1890mm | 1700mm | — |
| العرض | 1655mm | 1920mm | — |
| الطول | 4730mm | 4935mm | — |
| الوزن الفارغ | 1235kg | 2420kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 55 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | 520 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 1.2 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 14.6 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 83 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | 5ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | 2 | 22 | — |
| حجم الجنوط | 14pouces | 20pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 15 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK C31
1تجهيز
GAC Hyptec HT
45تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | — |
| Apple CarPlay | لا | نعم | — |
| Bluetooth | لا | نعم | — |
| شاشة لمسية | لا | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | لا | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | نعم | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKC31 | GACHyptec HT | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | — |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | — |
| كاميرا خلفية | لا | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | لا | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | لا | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | نعم | — |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — |
| محدد السرعة | لا | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | — |
| مثبت السرعة | لا | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | — |
| TPMS | لا | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
C31
نقاط القوة
- أظهر أحد الاختبارات أن الفرامل فعّالة: فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبلية في الخلف مع نظام ABS.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا كاميرا الرجوع ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد شاشة لمس ولا نظام ملاحة مدمج، ولا أي منفذ USB في المقصورة.
GAC
Hyptec HT
نقاط القوة
- مدى كهربائي يبلغ 520 كم مع بطارية بسعة 83 كيلوواط ساعة وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
نقاط الضعف
—
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات