المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 129.000 د.م. | 339.000 د.م. | 339.900 د.م. |
| عرض | — | 339.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | هجينة, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 100حصان | 346حصان | 260حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.9/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 5.7/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.5/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 18 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 136nm | — | 262nm |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 100ch | — | 260ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | 180.0 |
الأبعاد
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 55.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 3050.00 | — | — |
| الارتفاع | 1890mm | — | 1690mm |
| العرض | 1655mm | — | 1900mm |
| الطول | 4730mm | — | 4740mm |
| الوزن الفارغ | 1235kg | — | 1770kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 528 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | 112.0 |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 2.4 |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 15.4 |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | 5 | — | — |
| عدد السماعات | 2 | — | 16 |
| حجم الجنوط | 14pouces | — | 19pouces |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK C31
1تجهيز
Jaecoo J7 PHEV
0تجهيز
Geely EX5
48تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | — | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | نعم |
| Apple CarPlay | لا | — | نعم |
| Bluetooth | لا | — | نعم |
| شاشة لمسية | لا | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | لا | — | — |
| مصابيح LED | لا | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | — | نعم |
| فتحة سقف | لا | — | نعم |
| سقف بانورامي | لا | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKC31 | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم |
| كاميرا خلفية | لا | — | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | لا | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | لا | — | — |
| التحكم الصوتي | لا | — | نعم |
| عداد رقمي | لا | — | نعم |
| كشف المشاة | لا | — | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | نعم |
| ضمان سنتان | — | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | نعم |
| محدد السرعة | لا | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | — | نعم |
| مثبت السرعة | لا | — | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | لا | — | نعم |
| TPMS | لا | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | نعم |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
C31
نقاط القوة
- أظهر أحد الاختبارات أن الفرامل فعّالة: فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبلية في الخلف مع نظام ABS.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا كاميرا الرجوع ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد شاشة لمس ولا نظام ملاحة مدمج، ولا أي منفذ USB في المقصورة.
Jaecoo
J7 PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
- استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
- جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.
نقاط الضعف
- اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
- أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
- اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
- مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.
Geely
EX5
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط معلن يبلغ 2.4 لتر/100 كم، من الأقل استهلاكاً على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: مدى كهربائي يبلغ 112 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1000 كم.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد تدليك وسقف بانورامي، كلها ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 260 حصان، و8.1 ثانية من 0 إلى 100 كم/س في النسخة الهجينة القابلة للشحن.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في النسخة الهجينة القابلة للشحن، بينما تتوفر عليه النسخة الهجينة العادية.
- تصف خلاصة آراء منشورة البرمجية بالمزعجة، مع نظام معلومات وترفيه مشوّش وقوائم غير واضحة.
- يشير أحد الآراء إلى أن شبكة الوكلاء في المغرب ما زالت قيد البناء وأن إعادة البيع غير مضمونة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات