المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 129.000 د.م. | 231.750 د.م. | 240.000 د.م. |
| عرض | — | — | 240.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | بنزين, هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 100حصان | 177حصان | 194حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.9/10 | 5.8/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 5.8/10 | 5.6/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.5/10 | 5.5/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 18 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 8.0 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 136nm | — | 290nm |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 100ch | — | 194ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | 180.0 |
الأبعاد
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 55.0L | — | 51.0L |
| قاعدة العجلات | 3050.00mm | — | 2672.00mm |
| الارتفاع | 1890mm | — | 1680mm |
| العرض | 1655mm | — | 1830mm |
| الطول | 4730mm | — | 4500mm |
| الوزن الفارغ | 1235kg | — | 1599kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 412 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | — | 7.0 |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 10.3 |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | 5ans | — | 5ans |
| عدد السماعات | 2 | — | 8 |
| حجم الجنوط | 14pouces | — | 20pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK C31
1تجهيز
MG ZS EV
0تجهيز
Jaecoo J7
45تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | — | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | نعم |
| Apple CarPlay | لا | — | نعم |
| Bluetooth | لا | — | نعم |
| شاشة لمسية | لا | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | لا | — | نعم |
| مصابيح LED | لا | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | — | نعم |
| فتحة سقف | لا | — | نعم |
| سقف بانورامي | لا | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKC31 | MGZS EV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم |
| كاميرا خلفية | لا | — | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | لا | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | لا | — | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | — | نعم |
| عداد رقمي | لا | — | نعم |
| كشف المشاة | لا | — | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا |
| محدد السرعة | لا | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | — | نعم |
| مثبت السرعة | لا | — | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | لا | — | نعم |
| TPMS | لا | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
C31
نقاط القوة
- أظهر أحد الاختبارات أن الفرامل فعّالة: فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبلية في الخلف مع نظام ABS.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا كاميرا الرجوع ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد شاشة لمس ولا نظام ملاحة مدمج، ولا أي منفذ USB في المقصورة.
MG
ZS EV
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- اختبار يصف نظام الوسائط المتعددة بأنه بطيء، مع رسومات متواضعة.
- تشير خلاصة اختبارات وآراء إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة تتوقف عن العمل من تلقاء نفسها في كثير من الأحيان.
Jaecoo
J7
نقاط القوة
- ضمان المصنّع 7 سنوات في الفئات الهجينة القابلة للشحن، من الأطول بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع يصل إلى 1300 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والمساعدة على البقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- اختبار يعتبر المقصورة من الطراز الأول بالنظر إلى فئتها السعرية، كما توصف جودتها بأنها «مذهلة».
نقاط الضعف
- مدى كهربائي 90 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأضعف بين الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- اختبار يشير إلى أن المكيّف والمقاعد المدفأة والملاحة تُدار عبر الشاشة، ما يصعّب استخدامها أثناء القيادة.
- نظام الملاحة المدمج غير متوفر في الفئات الهجينة القابلة للشحن، بينما يتوفر في إحدى فئات البنزين.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات