المقارن

3 موديلات للمقارنة

Omoda C5

Omoda

C5

إزالة
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
السعر الابتدائي‏260.000 د.م.‏‏269.000 د.م.‏‏300.000 د.م.‏
عرض———
نوع الوقود الرئيسيبنزينبنزينبنزين
الحالة
مباعة في المغرب
sold
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
القدرة154حصان—180حصان
عزم الدوران———
0-100 كم/س———
السرعة القصوى———
الاستهلاك———
المدى الكهربائي———

التقييم من 10

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
التقييم العام
5.9/10
6.1/10
6.0/10
الموثوقية
5.8/10
6.0/10
6.0/10
الرضا
5.9/10
6.0/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.8/10
6.1/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.2/10
6.3/10
6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 17 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
التسارع 0–100 كم/س—8.5—
عزم الدوران الأقصى (Nm)—305—
ضمان المحرك—ans—
القدرة الجبائية (CV)—9cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)—185ch180ch
السرعة القصوى—202.0km/h180.0km/h

الأبعاد

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
سعة خزان الوقود—60.0—
قاعدة العجلات—2800.00—
الارتفاع—1715—
العرض—1892—
الطول—4710—
الوزن الفارغ—1665—
حجم صندوق الأمتعة—450—

التكنولوجيا

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
حجم الشاشة—12.3—

مواصفات أخرى

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
ضمان البطارية—ans—
عدد السماعات—6—
حجم الجنوط—18—

التجهيزات

51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Omoda C5

0تجهيز

BAIC X7

14تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
فرملة الانتظار الكهربائية—لالا
الفرملة الطارئة الذاتية—لالا

التجهيزات — الراحة

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
مقاعد أمامية كهربائية—لالا
مقاعد مدفأة—لالا
مقاعد قماشية—لالا
مقاعد بوظيفة التدليك—لالا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
Android Auto—لالا
Apple CarPlay—لالا
Bluetooth—لانعم
شاشة لمسية—نعمنعم
ملاحة GPS مدمجة—نعملا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
تشغيل تلقائي للأضواء—نعم—
مصابيح LED—لالا
جنوط سبائك معدنية—لانعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا—نعملا
فتحة سقف—نعملا
سقف بانورامي—نعملا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
OmodaC5
BAICX7
DFSKGlory IX5
الدخول بدون مفتاح—لالا
شاشة العرض الأمامي (HUD)—نعملا
مساعد الانطلاق في المنحدرات—لالا
تنبيه الاصطدام الأمامي—لالا
تنبيه تعب السائق—لالا
تنبيه مغادرة المسار—لالا
هوائي سمكة القرش—لالا
مصابيح الضباب—نعملا
كاميرا خلفية—نعمنعم
كاميرات 360°—لالا
حساسات ركن خلفية—نعمنعم
حساسات ركن أمامية—نعملا
لوحة عدادات رقمية—نعم—
التحكم الصوتي—لالا
عداد رقمي—لالا
كشف المشاة—لالا
إضاءة أجواء—لالا
تمديد الضمان——لا
ضمان سنتان——لا
طقم إصلاح الإطارات—لالا
محدد السرعة—لالا
الحفاظ النشط على المسار—لالا
منافذ USB / USB-C—لالا
مقبس 12V / 220V—لالا
راديو DAB—لالا
شحن لاسلكي—لالا
مثبت السرعة—لالا
عجلة احتياطية—لالا
تنجيد جلد صناعي—لالا
مراقبة النقطة العمياء—نعملا
نظام صوتي فاخر—نعملا
TPMS—لالا
حقيبة إسعافات أولية—لالا
زجاج داكن التلوين—لالا

نقاط القوة والضعف

Omoda

C5

نقاط القوة

  • المقاعد الأمامية الكهربائية والشحن اللاسلكي وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية، وهو مستوى تجهيز جيد.

نقاط الضعف

  • قوة 154 حصان من الأقل بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.9 ثوانٍ.
  • السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • ضمان 5 سنوات من الأقصر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
  • شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.

BAIC

X7

نقاط القوة

  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
  • سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
  • نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
  • اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.

نقاط الضعف

  • من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
  • من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
  • أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات