المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 285.000 د.م. | 599.900 د.م. |
| عرض | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| القدرة | — | 904حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.7/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.9 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 310 | — |
| المحرك الكهربائي | 150 | — |
| المحرك الحراري | 105 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 224 | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 165.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 51.0 | — |
| قاعدة العجلات | 2610.00 | — |
| الارتفاع | 1588 | — |
| العرض | 1824 | — |
| الطول | 4447 | — |
| الوزن الفارغ | 1952 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| المدى المجمّع | 967.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.1 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | 24.6 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.83 | — |
| ضمان البطارية | 8 | — |
| ضمان المصنع | 7 | — |
| عدد السماعات | 8 | — |
| حجم الجنوط | 18 | — |
التجهيزات
48 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Omoda C5 HEV
40تجهيز
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | OmodaC5 HEV | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — |
| مصابيح الضباب | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — |
| TPMS | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات