المقارن

2 موديلات للمقارنة

Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

إزالة
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
السعر الابتدائي‏285.000 د.م.‏‏195.000 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسيهجينةبنزين
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
القدرة—117حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
التقييم العام
6.2/10
6.0/10
الموثوقية
6.0/10
5.9/10
الرضا
6.3/10
6.1/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.2/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.3/10
6.3/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
التسارع 0–100 كم/س7.9—
عزم الدوران الأقصى (Nm)310nm148nm
المحرك الكهربائي150—
المحرك الحراري105—
القدرة الجبائية (CV)11cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)224ch117ch
نظام الدفع2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
السرعة القصوى165.0km/h180.0km/h

الأبعاد

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
سعة خزان الوقود51.0—
قاعدة العجلات2610.00—
الارتفاع1588—
العرض1824—
الطول4447—
الوزن الفارغ1952—
حجم صندوق الأمتعة—318

الراحة والاستهلاك

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
المدى المجمّع967.0—
الاستهلاك خارج المدينة—5.0
الاستهلاك المختلط5.1L/100km6.0L/100km
الاستهلاك داخل المدينة—7.0

التكنولوجيا

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
حجم الشاشة24.6—

مواصفات أخرى

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
سعة البطارية1.83—
ضمان البطارية8—
ضمان المصنع7—
عدد السماعات8—
حجم الجنوط18—

التجهيزات

50 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Omoda C5 HEV

40تجهيز

DFSK Glory 500

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
فرملة الانتظار الكهربائيةنعملا
الفرملة الطارئة الذاتيةنعملا

التجهيزات — الراحة

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
مقاعد أمامية كهربائيةنعملا
مقاعد مدفأةنعملا
مقاعد قماشيةلالا
مقاعد بوظيفة التدليكنعملا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
Android Autoنعملا
Apple CarPlayنعملا
Bluetoothنعمنعم
شاشة لمسيةنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةلانعم

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
تشغيل تلقائي للأضواءنعم—
مصابيح LEDنعملا
جنوط سبائك معدنيةنعملا
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعملا
فتحة سقفنعملا
سقف بانورامينعملا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 500
الدخول بدون مفتاحنعملا
شاشة العرض الأمامي (HUD)لالا
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعملا
تنبيه الاصطدام الأمامينعملا
تنبيه تعب السائقلالا
تنبيه مغادرة المسارنعملا
هوائي سمكة القرشنعملا
مصابيح الضبابلانعم
كاميرا خلفيةنعملا
كاميرات 360°نعملا
حساسات ركن خلفيةنعملا
حساسات ركن أماميةنعملا
التحكم الصوتينعملا
عداد رقمينعملا
كشف المشاةنعملا
إضاءة أجواءنعملا
تمديد الضمان—لا
ضمان سنتان—لا
طقم إصلاح الإطاراتلالا
محدد السرعةنعملا
الحفاظ النشط على المسارنعملا
منافذ USB / USB-Cنعملا
مقبس 12V / 220Vنعملا
راديو DABنعملا
شحن لاسلكينعملا
مثبت السرعةنعملا
عجلة احتياطيةلالا
تنجيد جلد صناعينعملا
مراقبة النقطة العمياءنعملا
نظام صوتي فاخرنعمنعم
TPMSنعملا
حقيبة إسعافات أوليةلالا
زجاج داكن التلويننعملا

نقاط القوة والضعف

Omoda

C5 HEV

نقاط القوة

  • ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
  • استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
  • قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
  • تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
  • نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.

نقاط الضعف

  • صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
  • يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

  • نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
  • لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
  • اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات