المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 229.900 د.م. | 339.900 د.م. | 337.000 د.م. | 231.750 د.م. |
| عرض | 229.900 د.م. | — | 337.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 174حصان | 204حصان | 342حصان | 177حصان |
| عزم الدوران | — | 310Nm | — | — |
| 0-100 كم/س | — | 7.3s | — | — |
| السرعة القصوى | — | 160km/h | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 420km | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.5/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 5.8/10 | 6.5/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 29 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.9 | — | — | — |
| البطارية | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — | — |
| عزم الدوران | — | 310 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 290 | — | — | — |
| القدرة | — | 204 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9 | — | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 174 | — | — | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | — |
| النوع | — | Moteur synchrone à aimants permanents | — | — |
| السرعة القصوى | 190.0 | — | — | — |
الأبعاد
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 51.0 | — | — | — |
| حجم الصندوق | — | 440 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2701.00mm | 2720mm | — | — |
| الارتفاع | 1650mm | 1615mm | — | — |
| العرض | 1865mm | 1875mm | — | — |
| الطول | 4510mm | 4455mm | — | — |
| الوزن الفارغ | 1470 | — | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 571 | — | — | — |
السلامة
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| ADAS | — | Niveau 2 (DiPilot) | — | — |
| الوسائد الهوائية | — | 7 (rideaux + genoux) | — | — |
| Euro NCAP | — | 5 étoiles | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 6.0 | — | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| شحن DC | — | 88 kW (10-80% en 35 min) | — | — |
| شاشة دوارة | — | 12.8" pivotant | — | — |
| حجم الشاشة | 13.2 | — | — | — |
| V2L | — | Oui (3.3 kW) | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | 6 | — | — | — |
| عدد السماعات | 6 | — | — | — |
| حجم الجنوط | 18 | — | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Geely Cityray
30تجهيز
BYD Atto 3
0تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
MG ZS EV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | — | — |
| مقاعد مدفأة | لا | — | — | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | — | — |
| Apple CarPlay | نعم | — | — | — |
| Bluetooth | نعم | — | — | — |
| شاشة لمسية | نعم | — | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | — |
| مصابيح LED | نعم | — | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | — | — |
| فتحة سقف | نعم | — | — | — |
| سقف بانورامي | نعم | — | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GeelyCityray | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | — | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | — | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | — | — |
| مصابيح الضباب | لا | — | — | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — | — | — |
| كاميرات 360° | نعم | — | — | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | — | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | — | — |
| عداد رقمي | نعم | — | — | — |
| كشف المشاة | لا | — | — | — |
| إضاءة أجواء | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | — | — |
| محدد السرعة | لا | — | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | — | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | — | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | — | — |
| راديو DAB | نعم | — | — | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — | — | — |
| مثبت السرعة | نعم | — | — | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | — | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | — | — |
| TPMS | نعم | — | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | — | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | — | — |
نقاط القوة والضعف
Geely
Cityray
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 571 لتر.
- ضمان لمدة 6 سنوات، تعلنه جيلي المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام ملاحة مدمج وApple CarPlay ضمن التجهيزات القياسية، مع شاشة 13.2 بوصة حسب الفئة.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 174 حصان.
- نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة متاحان فقط في الفئة Sport+.
- لا يتوفر Android Auto في أي فئة.
- محرك بنزين فقط دون ديزل أو هجين، ما قد يثني جزءاً من المشترين المغاربة.
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
MG
ZS EV
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- اختبار يصف نظام الوسائط المتعددة بأنه بطيء، مع رسومات متواضعة.
- تشير خلاصة اختبارات وآراء إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة تتوقف عن العمل من تلقاء نفسها في كثير من الأحيان.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات