المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 229.900 د.م. | 461.500 د.م. | 195.000 د.م. |
| عرض | 229.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 174حصان | — | 117حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.4/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.9s | 4.8s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 290nm | 220nm | 148nm |
| المحرك الكهربائي | — | 360 | — |
| المحرك الحراري | — | 150 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 174ch | 483ch | 117ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | Intégrale AWD | — |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | 190.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 51.0L | 60.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2701.00mm | 2920.00mm | — |
| الارتفاع | 1650mm | 1865mm | — |
| العرض | 1865mm | 1995mm | — |
| الطول | 4510mm | 5016mm | — |
| الوزن الفارغ | 1470kg | 2045kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 571L | 485L | 318L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 870.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | 130 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | 5.0 |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | 7.6L/100km | 6.0L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | 7.0 |
التكنولوجيا
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 13.2pouces | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 35.6 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | 6 | 14 | — |
| حجم الجنوط | 18pouces | 19pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 20 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Geely Cityray
30تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | لا |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | لا |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GeelyCityray | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | لا |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | لا |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
Geely
Cityray
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 571 لتر.
- ضمان لمدة 6 سنوات، تعلنه جيلي المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام ملاحة مدمج وApple CarPlay ضمن التجهيزات القياسية، مع شاشة 13.2 بوصة حسب الفئة.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 174 حصان.
- نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة متاحان فقط في الفئة Sport+.
- لا يتوفر Android Auto في أي فئة.
- محرك بنزين فقط دون ديزل أو هجين، ما قد يثني جزءاً من المشترين المغاربة.
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات