المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 235.000 د.م. | 195.000 د.م. | 419.000 د.م. | 231.750 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | بنزين | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 174حصان | 117حصان | — | 177حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| الموثوقية | 5.8/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 5.9/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.8/10 | 5.6/10 | 6.3/10 | 5.5/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 28 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.6s | — | 5.4s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 290nm | 148nm | 920nm | — |
| ضمان المحرك | ans | — | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | 280 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 143 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 11cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 174ch | 117ch | 610ch | — |
| نظام الدفع | Automatique 7 DCT | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 210.0km/h | 180.0km/h | 180.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 45.0L | — | 70.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2800.00 | — |
| الارتفاع | 1610mm | — | 1741mm | — |
| العرض | 1810mm | — | 1925mm | — |
| الطول | 4380mm | — | 4810mm | — |
| الوزن الفارغ | 1370kg | — | 1780kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 330L | 318L | 889L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1400.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 160 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | 5.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.1L/100km | 6.0L/100km | 1.5L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 7.0 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6pouces | — | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 34.46 | — |
| ضمان البطارية | ans | — | 7 | — |
| ضمان المصنع | 1ans | — | 5ans | — |
| عدد السماعات | 6 | — | 14 | — |
| حجم الجنوط | 18pouces | — | 20pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 19 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Geely Coolray
43تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
Chery Tiggo 9
44تجهيز
MG ZS EV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | لا | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | لا | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GeelyCoolray | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 9 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | نعم | — |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | لا | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | لا | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | لا | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | نعم | — |
| تمديد الضمان | — | لا | — | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | — |
| عجلة احتياطية | نعم | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | لا | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Geely
Coolray
نقاط القوة
- تسارع قوي: من 0 إلى 100 كم/س في 7.6 ثوانٍ، من بين الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، من بين الأقل استهلاكاً للسيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي في فئة Sportline.
- يشير اختبار إلى راحة جيدة: مقاعد تثبّت الجسم جيداً وتعليق يمتص عيوب الطريق بفعالية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- يذكر اختبار أن ناقل الحركة DCT هو الشكوى الأكثر توثيقاً، مع ارتجاجات عند الدورات المنخفضة للمحرك في السرعتين الأولى والثانية، خصوصاً في الطرازات السابقة لسنة 2022.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
Chery
Tiggo 9
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الفئة Ultimate (90 كم في Elite)، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 889 لتر، من بين الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- قوة تصل إلى 610 حصان في الفئة Ultimate (380 حصان في Elite)، من بين الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان قياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، والمساعدة على البقاء في المسار.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب، مع شاشة عرض أمامية ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- ضمان مدته 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- يرى اختبار أن سهولة الاستخدام تحتاج إلى تحسين، إذ تمر وظائف كثيرة عبر الشاشة التي تعمل باللمس.
- يرى اختبار أن الصف الثالث من المقاعد يناسب الأطفال أكثر من غيرهم.
MG
ZS EV
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- اختبار يصف نظام الوسائط المتعددة بأنه بطيء، مع رسومات متواضعة.
- تشير خلاصة اختبارات وآراء إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة تتوقف عن العمل من تلقاء نفسها في كثير من الأحيان.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات