المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 235.000 د.م. | 329.000 د.م. | 334.900 د.م. | 195.000 د.م. |
| عرض | — | 329.000 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 174حصان | 346حصان | 217حصان | 117حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.6s | — | 7.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 290nm | — | 360nm | 148nm |
| ضمان المحرك | ans | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 174ch | — | 217ch | 117ch |
| نظام الدفع | Automatique 7 DCT | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 210.0km/h | — | 175.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 45.0L | — | 50.0L | — |
| الارتفاع | 1610mm | — | 1600mm | — |
| العرض | 1810mm | — | 1900mm | — |
| الطول | 4380mm | — | 4620mm | — |
| الوزن الفارغ | 1370 | — | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 330L | — | 464L | 318L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | 160.0 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | — | 5.0 |
| الاستهلاك المختلط | 6.1L/100km | — | 1.7L/100km | 6.0L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | — | 7.0 |
التكنولوجيا
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6pouces | — | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| ضمان البطارية | ans | — | — | — |
| ضمان المصنع | 1 | — | — | — |
| عدد السماعات | 6 | — | 14 | — |
| حجم الجنوط | 18pouces | — | 18pouces | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Geely Coolray
43تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | نعم | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | لا |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | لا |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم | لا |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GeelyCoolray | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DeepalS05 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | لا |
| كاميرات 360° | نعم | — | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | لا |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | لا |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | لا |
| كشف المشاة | نعم | — | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | — | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | — | نعم | لا |
| ضمان سنتان | — | — | نعم | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | — | نعم | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | لا |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | نعم | — | نعم | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | — | نعم | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
Geely
Coolray
نقاط القوة
- تسارع قوي: من 0 إلى 100 كم/س في 7.6 ثوانٍ، من بين الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، من بين الأقل استهلاكاً للسيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي في فئة Sportline.
- يشير اختبار إلى راحة جيدة: مقاعد تثبّت الجسم جيداً وتعليق يمتص عيوب الطريق بفعالية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- يذكر اختبار أن ناقل الحركة DCT هو الشكوى الأكثر توثيقاً، مع ارتجاجات عند الدورات المنخفضة للمحرك في السرعتين الأولى والثانية، خصوصاً في الطرازات السابقة لسنة 2022.
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات