المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 204.900 د.م. | 699.000 د.م. | 195.000 د.م. |
| عرض | 204.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 158حصان | 516حصان | 117حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.9/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 5.5/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.4/10 | 5.9/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 5.7/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 19 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 260nm | — | 148nm |
| القدرة الجبائية (CV) | 8cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 158ch | — | 117ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | 180.0 |
الأبعاد
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 53.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2600.00 | — | — |
| الارتفاع | 1660 | — | — |
| العرض | 1820 | — | — |
| الطول | 4330 | — | — |
| الوزن الفارغ | 1465 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 403L | — | 318L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | 5.0 |
| الاستهلاك المختلط | 7.6L/100km | — | 6.0L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | 7.0 |
التكنولوجيا
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.0 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | 6 | — | — |
| عدد السماعات | 6 | — | — |
| حجم الجنوط | 17 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Changan CS35+
26تجهيز
BYD Tang
0تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | — | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | لا |
| Bluetooth | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | لا |
| فتحة سقف | لا | — | لا |
| سقف بانورامي | لا | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | ChanganCS35+ | BYDTang | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | لا |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | لا |
| كاميرات 360° | لا | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | لا |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | لا |
| لوحة عدادات رقمية | لا | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | لا |
| كشف المشاة | لا | — | لا |
| إضاءة أجواء | لا | — | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا |
| محدد السرعة | لا | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | لا |
| راديو DAB | نعم | — | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | — | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | لا |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم |
| TPMS | نعم | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | لا |
نقاط القوة والضعف
Changan
CS35+
نقاط القوة
- ضمان من الشركة لمدة 6 سنوات، وهو عنصر طمأنة عند الشراء.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- محرك بقوة 158 حصان وعزم 260 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وسقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية بدءًا من فئة Elite.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 7.6 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بحجم 10 بوصات، من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد مقاعد مدفأة ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
- رأي منشور سجّل نحو 12 لتر/100 كم في المدينة، أي أعلى بكثير من 7.6 لتر/100 كم المعلنة في الاستهلاك المختلط.
BYD
Tang
نقاط القوة
- قدرة تصل إلى 516 حصانًا حسب الفئة وعزم أقصى يبلغ 680 نيوتن متر.
- سقف بانورامي ونظام صوتي فاخر ونظام ملاحة مدمج ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وحساسات الركن الأمامية والخلفية ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي.
- لا مثبت سرعة ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة، فالمساعدة على القيادة محدودة.
- اختبار يرى أن استهلاك الوقود المرتفع بسبب الحجم لا يعوضه الشحن السريع الذي تنقصه القوة.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات