المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 234.900 د.م. | 359.900 د.م. | 235.000 د.م. |
| عرض | 234.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| القدرة | 181حصان | 217حصان | 174حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.9/10 | 5.7/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 19 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.6 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 290 |
| ضمان المحرك | — | — | ans |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 181ch | — | 174ch |
| نظام الدفع | — | — | Automatique 7 DCT |
| السرعة القصوى | — | — | 210.0 |
الأبعاد
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 45.0 |
| الارتفاع | — | — | 1610 |
| العرض | — | — | 1810 |
| الطول | — | — | 4380 |
| الوزن الفارغ | — | — | 1370 |
| حجم صندوق الأمتعة | 475L | — | 330L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 6.6L/100km | — | 6.1L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 14.6 |
مواصفات أخرى
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| ضمان البطارية | — | — | ans |
| ضمان المصنع | — | — | 1 |
| عدد السماعات | — | — | 6 |
| حجم الجنوط | — | — | 18 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Changan CS55+
6تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
Geely Coolray
43تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | — | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | نعم |
| Apple CarPlay | لا | — | نعم |
| Bluetooth | لا | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| مصابيح LED | لا | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | ChanganCS55+ | BYDSeal U PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | — | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | — | نعم |
| عداد رقمي | لا | — | نعم |
| كشف المشاة | لا | — | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم |
| تمديد الضمان | لا | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | نعم |
| محدد السرعة | لا | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | نعم |
| راديو DAB | لا | — | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | — | نعم |
| مثبت السرعة | لا | — | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | لا | — | نعم |
| TPMS | لا | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | نعم |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Changan
CS55+
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 475 لتر، ومقصورة خلفية رحبة بحسب أحد الآراء.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ومستشعرات ركن خلفية ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء متوفران حسب الفئة.
نقاط الضعف
- من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة، بقدرة 181 حصان.
- استهلاك الوقود المسجَّل بلغ في المتوسط 9.2 لتر/100 كم على مدى سنة بحسب رأي منشور، وهو أعلى بكثير من 6.6 لتر/100 كم المعلنة.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- شاشة مركزية بحجم 12 بوصة، من أصغر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
Geely
Coolray
نقاط القوة
- تسارع قوي: من 0 إلى 100 كم/س في 7.6 ثوانٍ، من بين الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، من بين الأقل استهلاكاً للسيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي في فئة Sportline.
- يشير اختبار إلى راحة جيدة: مقاعد تثبّت الجسم جيداً وتعليق يمتص عيوب الطريق بفعالية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- يذكر اختبار أن ناقل الحركة DCT هو الشكوى الأكثر توثيقاً، مع ارتجاجات عند الدورات المنخفضة للمحرك في السرعتين الأولى والثانية، خصوصاً في الطرازات السابقة لسنة 2022.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات