المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 199.000 د.م. | 339.900 د.م. | 337.000 د.م. |
| عرض | 199.000 د.م. | — | 337.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية, ? | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 136حصان | 204حصان | 342حصان |
| عزم الدوران | — | 310Nm | — |
| 0-100 كم/س | — | 7.3s | — |
| السرعة القصوى | — | 160km/h | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 420km | — |
التقييم من 10
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 5.8/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 32 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.8 | — | — |
| البطارية | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — |
| عزم الدوران | — | 310 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 175 | — | — |
| المحرك الكهربائي | 184 | — | — |
| القدرة | — | 204 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 136 | — | — |
| النوع | — | Moteur synchrone à aimants permanents | — |
| السرعة القصوى | 150.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الصندوق | — | 440 | — |
| قاعدة العجلات | 2620.00mm | 2720mm | — |
| الارتفاع | 1560mm | 1615mm | — |
| العرض | 1770mm | 1875mm | — |
| الطول | 4025mm | 4455mm | — |
| الوزن الفارغ | 1365 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 310 | — | — |
السلامة
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| ADAS | — | Niveau 2 (DiPilot) | — |
| الوسائد الهوائية | — | 7 (rideaux + genoux) | — |
| Euro NCAP | — | 5 étoiles | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | 524 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 14.6 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| شحن DC | — | 88 kW (10-80% en 35 min) | — |
| شاشة دوارة | — | 12.8" pivotant | — |
| حجم الشاشة | 15.6 | — | — |
| V2L | — | Oui (3.3 kW) | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 51.5 | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — |
| عدد السماعات | 6 | — | — |
| حجم الجنوط | 17 | — | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 30 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
JAC E30X
41تجهيز
BYD Atto 3
0تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | — |
| مقاعد مدفأة | لا | — | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | — |
| Apple CarPlay | نعم | — | — |
| Bluetooth | نعم | — | — |
| شاشة لمسية | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | — |
| فتحة سقف | نعم | — | — |
| سقف بانورامي | نعم | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JACE30X | BYDAtto 3 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | — |
| مصابيح الضباب | لا | — | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | نعم | — | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | — |
| عداد رقمي | نعم | — | — |
| كشف المشاة | نعم | — | — |
| إضاءة أجواء | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | — |
| محدد السرعة | نعم | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | — |
| راديو DAB | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — | — |
| مثبت السرعة | نعم | — | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | — |
| TPMS | نعم | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | — |
نقاط القوة والضعف
JAC
E30X
نقاط القوة
- مدى كهربائي يبلغ 524 كم مع بطارية بسعة 51.5 كيلوواط ساعة، والشحن السريع في 30 دقيقة.
- ضمان 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
- مساعدات قيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء.
- شاشة مركزية يصل حجمها إلى 15.6 بوصة حسب الفئة، من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- كاميرا 360 درجة وسقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي فئة.
- لا تتوفر مقاعد مدفأة في أي فئة.
- اختبار واحد يرى أن السيارة قاسية قليلاً وتمتص المطبات الصغيرة بشكل ضعيف.
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات