المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 259.900 د.م. | 259.900 د.م. | 540.000 د.م. | 261.200 د.م. |
| عرض | 259.900 د.م. | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية | هجينة |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 235حصان | 166حصان | 313حصان | 166حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.9/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 5.9/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | — | 6.2s | 9.1s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 480nm | — | 450nm | 300nm |
| ضمان المحرك | — | — | 8 | — |
| المحرك الكهربائي | 140kw | — | 230kw | 98kw |
| المحرك الحراري | 140ch | — | — | 98ch |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | — | 17cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 235ch | — | 313ch | 166ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | — | 200.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 50.0L | — | — | 45.0L |
| قاعدة العجلات | 2750.00mm | — | 3000.00mm | 2620.00mm |
| الارتفاع | 1670mm | — | 1512mm | 1670mm |
| العرض | 1901mm | — | 1937mm | 1830mm |
| الطول | 4680mm | — | 5071mm | 4330mm |
| الوزن الفارغ | 1670kg | — | 2100kg | 2000kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 638L | — | 573L | 425L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | — | 1000.0 |
| المدى الكهربائي | — | — | 530 | — |
| الاستهلاك المختلط | 4.8L/100km | — | 16.4L/100km | 3.1L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.1pouces | — | 15.6pouces | 12.8pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 2.1kWh | — | 74.9kWh | 7.85kWh |
| ضمان البطارية | 8ans | — | 8ans | 8ans |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 7ans | 6ans |
| عدد السماعات | 6 | — | 20 | 6 |
| حجم الجنوط | 18pouces | — | 20pouces | 16pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 12min | 190min |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GAC Emkoo
29تجهيز
BYD Atto 2 PHEV
0تجهيز
XPeng P7+
44تجهيز
BYD Atto 2
32تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | — | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | — | نعم | لا |
| فتحة سقف | لا | — | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | لا | — | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GACEmkoo | BYDAtto 2 PHEV | XPengP7+ | BYDAtto 2 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | — | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | — | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | — | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | لا |
| TPMS | نعم | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
GAC
Emkoo
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 638 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- سيارة هجينة بقوة 235 حصان، تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان واستهلاك مختلط 4.8 لتر/100 كم.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة وسقف بانورامي في فئة Premium.
نقاط الضعف
- شاشة مركزية بقياس 10.1 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي فئة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من إرهاق السائق في أي فئة.
BYD
Atto 2 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
- تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
- يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
- يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.
XPeng
P7+
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 573 لتر، من بين الأكبر لدى سيارات السيدان والستيشن الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى 530 كم وشحن سريع خلال 12 دقيقة، مع 313 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.2 ثانية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، من بين الأكبر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات قياسية غنية: كاميرا 360 درجة، نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مقاعد مدفأة ومقاعد تدليك، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أشار اختبار إلى مساعدات قيادة مزعجة: تنبيهات صوتية كثيرة ونقاط صلبة في التوجيه وحركات مفاجئة للمقود تبدو خطيرة.
BYD
Atto 2
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- من أسرع سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب في التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 7.5 ثانية مع 212 حصان في الفئة Design.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب: 425 لتر.
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 3.1 لتر/100 كم (Confort) أو 1.8 لتر/100 كم (Design)، مع مدى يتراوح بين 930 و1000 كم.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام ملاحة مدمج ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
- عند نفاد البطارية يرتفع استهلاك الوقود: أشار اختبار إلى ما يصل إلى 7.5 لتر/100 كم أو أكثر على طريق سريع كثير المرتفعات.
- راحة التعليق موضع انتقاد: وصفه أحد الاختبارات بأنه جامد وقاسٍ، إذ يُحسّ الراكب بكل عيوب الطريق.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات