المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 259.900 د.م. | 275.000 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | 259.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | بنزين | بنزين |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 235حصان | 150حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 5.8/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 480 | — | — |
| المحرك الكهربائي | 140 | — | — |
| المحرك الحراري | 140 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 235ch | 150ch | 180ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 50.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2750.00 | — | — |
| الارتفاع | 1670 | — | — |
| العرض | 1901 | — | — |
| الطول | 4680 | — | — |
| الوزن الفارغ | 1670 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 638 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 4.8L/100km | 7.4L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.1 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 2.1 | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — |
| عدد السماعات | 6 | — | — |
| حجم الجنوط | 18 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GAC Emkoo
29تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | لا | لا |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | لا |
| Apple CarPlay | نعم | لا | لا |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | لا |
| فتحة سقف | لا | لا | لا |
| سقف بانورامي | لا | لا | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GACEmkoo | DFSKGlory 580 | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | لا |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | لا | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | لا |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | لا |
| عداد رقمي | نعم | لا | لا |
| كشف المشاة | نعم | لا | لا |
| إضاءة أجواء | لا | لا | لا |
| تمديد الضمان | — | لا | لا |
| ضمان سنتان | — | لا | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | لا | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | لا | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | لا |
| راديو DAB | نعم | لا | لا |
| شحن لاسلكي | لا | لا | لا |
| مثبت السرعة | نعم | لا | لا |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | لا |
| TPMS | نعم | لا | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | لا | لا |
نقاط القوة والضعف
GAC
Emkoo
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 638 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- سيارة هجينة بقوة 235 حصان، تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان واستهلاك مختلط 4.8 لتر/100 كم.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة وسقف بانورامي في فئة Premium.
نقاط الضعف
- شاشة مركزية بقياس 10.1 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي فئة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من إرهاق السائق في أي فئة.
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات

