المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 339.900 د.م. | 195.000 د.م. | 204.900 د.م. | 339.000 د.م. |
| عرض | — | — | 204.900 د.م. | 339.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 260حصان | 117حصان | 158حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.9/10 | 5.8/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 5.7/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.7/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.5/10 | 5.6/10 | 5.4/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 19 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 148nm | 260nm | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 8cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 117ch | 158ch | — |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 180.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 53.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2600.00 | — |
| الارتفاع | — | — | 1660 | — |
| العرض | — | — | 1820 | — |
| الطول | — | — | 4330 | — |
| الوزن الفارغ | — | — | 1465 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 318L | 403L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك خارج المدينة | — | 5.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 6.0L/100km | 7.6L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 7.0 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 10.0 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | — | 6 | — |
| عدد السماعات | — | — | 6 | — |
| حجم الجنوط | — | — | 17 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Geely EX5 PHEV
0تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
Changan CS35+
26تجهيز
Jaecoo J7 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | لا | — |
| مقاعد مدفأة | — | لا | لا | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | لا | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | لا | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | لا | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | لا | نعم | — |
| فتحة سقف | — | لا | لا | — |
| سقف بانورامي | — | لا | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GeelyEX5 PHEV | DFSKGlory 500 | ChanganCS35+ | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | — | لا | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | لا | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | — | لا | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | لا | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | — | لا | نعم | — |
| كشف المشاة | — | لا | لا | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | لا | — |
| تمديد الضمان | — | لا | — | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | — |
| محدد السرعة | — | لا | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | نعم | — |
| راديو DAB | — | لا | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | لا | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | لا | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | — |
| TPMS | — | لا | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | لا | — |
نقاط القوة والضعف
Geely
EX5 PHEV
نقاط القوة
- اختبار يصف السيارة بأنها مريحة بفضل المقاعد المبطنة ونظام التعليق المضبوط بدقة والعزل الصوتي الفعّال.
- اختبار يلاحظ تشطيبًا فاخرًا ومواد عالية الجودة في المقصورة.
- سجّل موقع Wandaloo استهلاكًا للوقود منخفضًا جدًا بلغ 1,1 لتر/100 كم خلال اختباره، في ظروف شحن غير محددة.
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 260 حصانًا.
نقاط الضعف
- من جهة الاتصال، يشير تقييم إلى غياب تطبيق Geely فعّال وتحديثات OTA وشريحة eSIM متصلة ومتجر تطبيقات.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
Changan
CS35+
نقاط القوة
- ضمان من الشركة لمدة 6 سنوات، وهو عنصر طمأنة عند الشراء.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- محرك بقوة 158 حصان وعزم 260 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وسقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية بدءًا من فئة Elite.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 7.6 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بحجم 10 بوصات، من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد مقاعد مدفأة ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
- رأي منشور سجّل نحو 12 لتر/100 كم في المدينة، أي أعلى بكثير من 7.6 لتر/100 كم المعلنة في الاستهلاك المختلط.
Jaecoo
J7 PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
- استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
- جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.
نقاط الضعف
- اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
- أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
- اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
- مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


