المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 417.800 د.م. | 424.900 د.م. | 169.000 د.م. | 419.900 د.م. |
| عرض | — | 424.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | ?, هجينة قابلة للشحن | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 251حصان | 430حصان | 147حصان | 375حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.7/10 | 6.6/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.8/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 6.9s | — | 11.5s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 440nm | — | 210nm | — |
| المحرك الكهربائي | 185 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 16cv | — | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 251ch | — | 147ch | — |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 202.0km/h | — | 202.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 46.0 | — |
| قاعدة العجلات | 2890.00mm | — | 2570.00mm | — |
| الارتفاع | 1650mm | — | 1640mm | — |
| العرض | 1920mm | — | 1830mm | — |
| الطول | 4753mm | — | 4320mm | — |
| الوزن الفارغ | 1995kg | — | 1415kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 571L | — | 390L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | 480 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 17.5L/100km | — | 6.5L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.0pouces | — | 8.0pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 68.5 | — | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — | — |
| ضمان المصنع | 7ans | — | 6ans | — |
| عدد السماعات | 18 | — | 4 | — |
| حجم الجنوط | 20pouces | — | 16pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 12 | — | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
XPeng G6
42تجهيز
Deepal G318
0تجهيز
BAIC X35
29تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | لا | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | XPengG6 | DeepalG318 | BAICX35 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | — | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | — | لا | — |
| إضاءة أجواء | نعم | — | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | — |
| TPMS | نعم | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | لا | — |
نقاط القوة والضعف
XPeng
G6
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات، من أطول الضمانات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثانية في الفئة Performance، من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي من 480 إلى 535 كم حسب الفئة، والأطول في الفئة Autonomie Étendue.
- تجهيزات قياسية شاملة: كاميرا 360 درجة، مقاعد مدفأة ومدلّكة، سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يشير إلى حالات كبح مفاجئ غير مبرر على الطريق السريع وتباطؤ ملحوظ في المنعطفات.
Deepal
G318
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 818 لتر، من بين الأكبر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع يبلغ 848 كم بفضل موسّع المدى، مع بطارية بسعة 18.3 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 60 لترًا.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- أنظمة مساعدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، نظام المساعدة على البقاء في المسار، مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
- قوة تصل إلى 430 حصان وعزم 575 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج، ويجب الاعتماد على Apple CarPlay أو Android Auto.
- يرى اختبار أن إطارات الطرق الوعرة تضرّ بالقيادة على الطريق: تماسك متواضع، توجيه أقل دقة وبعض الميلان.
- يشير اختبار إلى أن بيانات الموثوقية على المدى الطويل محدودة وأن قيمة إعادة البيع غير مؤكدة.
BAIC
X35
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات في الفئتين Fashion وFashion+، وهو عامل طمأنينة حقيقي.
- سقف بانورامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اختبار يصف المساحة الداخلية بالاستثنائية لسيارة SUV مدمجة، مع صندوق أمتعة بسعة 390 لتر وثبات جيد على الطريق.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ غائب في الفئة Luxury.
- لا توجد كاميرا 360 درجة ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
- عزل صوتي يوصف بالمتواضع، ومقصورة يغلب فيها البلاستيك على المواد الناعمة.
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات