المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 417.800 د.م. | 439.900 د.م. | 461.500 د.م. | 419.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 251حصان | 500حصان | — | 375حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.7/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.8/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 6.9s | 5.8s | 4.8s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 440nm | 613nm | 220nm | — |
| المحرك الكهربائي | 185kw | 160kw | 360kw | — |
| المحرك الحراري | — | 160ch | 150ch | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 16cv | 9cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 251ch | 500ch | 483ch | — |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | Intégrale AWD | — |
| السرعة القصوى | 202.0km/h | — | 190.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 52.0L | 60.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2890.00mm | 2880.00mm | 2920.00mm | — |
| الارتفاع | 1650mm | 1780mm | 1865mm | — |
| العرض | 1920mm | 1950mm | 1995mm | — |
| الطول | 4753mm | 4900mm | 5016mm | — |
| الوزن الفارغ | 1995kg | 2235kg | 2045kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 571L | 720L | 485L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1020.0km | 870.0km | — |
| المدى الكهربائي | 480km | 160km | 130km | — |
| الاستهلاك المختلط | 17.5L/100km | 1.1L/100km | 7.6L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.0pouces | 15.6pouces | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 68.5kWh | 56.5kWh | 35.6kWh | — |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | 7ans | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | 18 | 22 | 14 | — |
| حجم الجنوط | 20pouces | 20pouces | 19pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 12min | 17min | 20min | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
XPeng G6
42تجهيز
GAC S7
45تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | XPengG6 | GACS7 | BYDTi7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | نعم | — |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
XPeng
G6
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات، من أطول الضمانات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثانية في الفئة Performance، من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي من 480 إلى 535 كم حسب الفئة، والأطول في الفئة Autonomie Étendue.
- تجهيزات قياسية شاملة: كاميرا 360 درجة، مقاعد مدفأة ومدلّكة، سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يشير إلى حالات كبح مفاجئ غير مبرر على الطريق السريع وتباطؤ ملحوظ في المنعطفات.
GAC
S7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 500 حصان مع دفع رباعي، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.8 ثوانٍ.
- من أكبر مديات القيادة الكهربائية بين السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب: 160 كم.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 720 لتر.
- شاشة بحجم 15.6 بوصة، من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان وافرة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ومراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى ضجيج يزداد بعد 110 كم/س ويصبح مزعجاً عند حوالي 130 كم/س.
- يشير اختبار إلى أن نظام الركن التلقائي يتجاوز الخطوط المجاورة.
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات