المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 395.000 د.م. | 459.900 د.م. | 109.000 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| القدرة | 251حصان | 483حصان | 53حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.5/10 | 6.2/10 | —/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.1/10 | —/10 |
| الرضا | 6.7/10 | 6.3/10 | —/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.2/10 | —/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.8/10 | 6.2/10 | —/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 6.9 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 440nm | — | 91nm |
| المحرك الكهربائي | 185 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 16cv | — | 6cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 251ch | — | 53ch |
| السرعة القصوى | 202.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 40.0 |
| قاعدة العجلات | 2890.00mm | — | 2760.00mm |
| الارتفاع | 1650mm | — | 18250mm |
| العرض | 1920mm | — | 1560mm |
| الطول | 4753mm | — | 4035mm |
| الوزن الفارغ | 1995kg | — | 920kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 571 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | 480 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 17.5 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.0 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 68.5 | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | 7 | — | — |
| عدد السماعات | 18 | — | 2 |
| حجم الجنوط | 20pouces | — | 13pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 12 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
XPeng G6
42تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
DFSK K01h
2تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | لا |
| Bluetooth | نعم | — | لا |
| شاشة لمسية | نعم | — | لا |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | لا |
| مصابيح LED | نعم | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | لا |
| فتحة سقف | نعم | — | لا |
| سقف بانورامي | نعم | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | DFSKK01h |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | لا |
| كاميرات 360° | نعم | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | لا |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | لا |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | لا |
| التحكم الصوتي | نعم | — | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | لا |
| كشف المشاة | نعم | — | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | لا |
| راديو DAB | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | لا |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | لا |
| TPMS | نعم | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | لا |
نقاط القوة والضعف
XPeng
G6
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات، من أطول الضمانات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثانية في الفئة Performance، من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي من 480 إلى 535 كم حسب الفئة، والأطول في الفئة Autonomie Étendue.
- تجهيزات قياسية شاملة: كاميرا 360 درجة، مقاعد مدفأة ومدلّكة، سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يشير إلى حالات كبح مفاجئ غير مبرر على الطريق السريع وتباطؤ ملحوظ في المنعطفات.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
DFSK
K01h
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد كاميرا الرجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية للمساعدة في المناورة.
- لا شاشة لمس ولا بلوتوث ولا نظام ملاحة مدمج: تجهيزات الترفيه والمعلومات محدودة جدًا.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات